7月30日,蜂巢能源B轮融资交割仪式在江苏常州举行,这是蜂巢能源第三轮市场化股权融资,融资总额达到102.8亿元,远超此前报道的30-40亿元。
据了解,本轮融资由中银投领投,联合投资机构包括国家科技成果转化引导基金子基金、碧桂园创投、深创投、建信投资、IDG、三一重工、小米集团、海松资本、华兴资本等,国投招商、九智资本等原股东进行了大额增持。
此前,蜂巢能源已完成了两轮融资。
2020年4月29日,蜂巢能源完成战略投资融资,投资方为国投创新。国投招商通过旗下两只基金战略性入股,总投资10亿元。
今年2月25日,蜂巢能源宣布获得35亿元的A轮融资,本轮由中银投、国投招商联合领投,其他投资方包括金融街资本、常州创业投资、浙大九智、IDG、凯辉基金、海通开元、德载厚资本、长城控股等。
蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示,公司订单充裕,迫切需要加快常州、遂宁、湖州、马鞍山、南京、欧洲等新基地的建设和产能扩张。本次募集资金主要用于新技术研发和新工厂建设。
据了解,蜂巢能源在2018年剥离长城汽车目前,配套长城汽车之外的量已经接近35%,根据规划,到2025年外销占比将超过70%。
目前,蜂巢能源已经拿到了包括长城汽车、吉利汽车、东风汽车、PSA、合众、金康、天际、零跑等国内国际主流汽车厂家25个销售定点,10多款装载蜂巢能源电池系统的整车已经完成公告,其中配套蜂巢能源无钴电池的新车型欧拉樱桃猫即将量产投放市场。
此外,蜂巢能源还拿下了 Stellantis 集团160亿元销售大单,成功打入欧美高端市场。
Stellantis是由法国标致雪铁龙汽车集团和美国菲亚特克莱斯勒汽车集团于2021年1月联合成立的全球第四大汽车制造商,旗下拥有15个汽车品牌,包括人们熟知的克莱斯勒、标致、雪铁龙、DS、道奇、欧宝、Jeep、RAM以及阿巴斯、玛莎拉蒂等知名品牌。
装机量方面,自去年4月实现装机配套以来,蜂巢能源动力电池装机量一路攀升。去年8月,蜂巢能源动力电池装机量冲进top20,此后连续5个月位列前十。今年上半年,蜂巢能源动力电池装机量达到0.84GWh,市场占有率1.6%,排名第7位,与去年同期相比,装机量增长了27900.0%。
“截至今年3月,公司收到的订单规模超7GWh”杨红新透露,“公司今年以来也在加快产能布局的步伐,尽快落地释放产能,以满足更多客户需求。”
据起点锂电大数据统计,目前,蜂巢能源公布的动力电池生产基地有江苏常州、德国萨尔州、浙江湖州、四川遂宁、安徽马鞍山和南京溧水,合计投资额达到541亿元,对应产能124.6GWh。仅今年开工及新签约的动力电池项目总投资额达到333亿元,对应产能88.6GWh。
根据规划,2021年蜂巢能源预计产能将达到15GWh,2022年预计总产能约达50GWh,2023-2025年蜂巢能源产能目标达到200GWh。
目前蜂巢能源已在日本、韩国、美国、印度、无锡、保定、上海等地建立了七大研发中心,其独特的高速叠片工艺、高安全性无钴电池、长寿命固态电池、车规级AI智能制造等处于全球领先水平。公司累计申报专利超过2400项,其中发明专利800项,PCT国际专利50项。
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