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1. 一款便携式中继器
2. Elecraft KX2套件升级：RadioSet-GO
3.本田推出带正弦波逆变器的新型发电机“EU 18i”，额定功率为1.8 kVA
一款便携式中继器控制器
这款基于微处理器的便携式中继器控制器旨在在不久的将来快速构建一个功能齐全的中继器。由于其通用设计，它可以应用于从课堂教学到7*24小时的中继器操作。一个功能齐全的业余无线电中继器系统是通过连接两个电台、天线、电源和可选滤波器而创建的。
使用便携式中继器控制器的例子有两个业余无线电中继器PI3ZAZ和PI6ZAZ，以及一个由瑞士阿尔卑斯救援组织进行山地救援活动的移动中继站。
便携式中继器控制器由Leo PA0LEZ和Ivo PA1IVO设计，并通过Emco Electronics提供。
产品规格
应用
业余电台展示和互动
灾难和应急通信
中继器使用的教育和培训
快速备份现有的中继器
全功能24/7中继器的一部分
特征
连接几乎任何接收器或发射器（3.5毫米立体声连接器）
RX和TX的CTCSS（仅当收发器支持时）
1750赫兹中继器激活
内部或外部静噪系统
用于信标和/或呼叫的即时摩尔斯电码生成（在语音期间降低音量）
超时计时器
用于预定运行的开/关定时器
用于天线维护的临时PTT块
遥控测试功能
电源电压监控（7-30 V DC）
智能节能电源调节器，加上可选的LCD超时时间
由四个数字电位器以电子方式调节信号电平
实时ADC音频电平读数
AUX连接器，用于额外的一组远程按钮
两个多功能I / O引脚用于遥控数字输出或状态信息
现场可通过通孔PCB设计进行维修
用户可升级固件（带有免费的Windows软件工具）
5V TTL UART接口（例如PC，笔记本电脑或树莓派）
用于配置和控制的开放式通信协议
免费的Windows软件进行监控和配置
可配置性和远程控制
几乎所有的中继器控制器设置都是用户可配置的，这使得中继器制造商能够根据需要创建完全量身定制的系统，当然还有个人喜好设置：
多达五个不同的用户可编程呼叫（最多15个字符，允许空格）
信标和呼叫速度（WPM），音调（Hz）和间隔（分钟），启用/禁用
罗杰蜂鸣音（Hz），字符，启用/禁用
CTCSS音调RX和/或TX（67.0 - 123.0 Hz），启用/禁用
1750 Hz中继器激活，启用/禁用
每个RX通道可选可配置性（主或子）
还有更多的配置项目...
可以通过四种不同的方式进行配置设置，这四种配置选项的组合可创建灵活多样的系统：
通过串行接口连接PC。通过在PC上存储不同的配置，只需轻点几下鼠标即可激活不同的中继器配置。
通过主接收机输入进行DTMF遥控。
DMTF远程控制通过子频段接收器输入，创建一个专用配置频道。最多可以寻址四个控制器，并可以连接到一个命令接收器。
通过使用LCD和高品质的导航按钮，无需任何附加设备即可在控制器上进行本地操作。通过这种方式，可以随时随地在最后几分钟进行更改。
外形尺寸
PCB宽x高：162.8 x 75毫米。另见PCB安装细节文件。
许可证要求
如果需要（额外）许可证来设置您的中继器系统，请检查您当地的业余无线电规定。
集成支持
Emco Electronics提供免费的初始集成支持，以帮助您使用便携式中继器控制器（初始集成支持包含英文或荷兰语的电子邮件对应）设置您的（便携式）中继器系统。
配件编号及价格：
部件编号 名称 价格
欧元PRC-1 便携式中继器控制器（无外壳） 249.00 PRC-HOUSING PRC-1已钻孔外壳 49.00 PRC-BTN 一套额外的按钮 22.95 PRC-SER USB串行电缆 33.95 有关这些部件的更多信息：
PRC-1 便携式中继器控制器（无外壳）是一种可用最新固件进行构建和测试的PCB。它是一个功能齐全的便携式中继器控制器。 PCB可以使用PCB上的四个3mm安装孔进行安装。
PRC-HOUSING（PRC-1已钻孔外壳）附带所有外部连接器的功能按键孔。
PRC-BTN（一组额外按钮）是高品质导航按钮（上/下/左/右/ OK）的配件，与已安装在PRC-1 PCB上的相同。这套按钮安装在小型PCB上。通过de AUX连接器，这些按钮可以连接到PRC-1 PCB上，从而创建一个额外的接口（例如在带有移动中继器的透明盒的外部）。
PRC-SER（USB串行电缆）通过一个特殊的3.5立体声插头与PRC-1（5伏TTL）连接，并通过标准USB插头连接到PC或笔记本电脑。该电缆包含FTDI串行通信芯片。无需额外焊接！
所有价格包括21％的增值税。不包括运费。
Elecraft KX2套件升级：RadioSet-GO
本田推出带正弦波逆变器的新型发电机“EU 18i”，额定功率为1.8 kVA
本田汽车有限公司宣布推出一款新产品“EU 18i”，该产品升级标准型号为“EU 16i”的正弦波逆变器发电机，累计产量超过250万台，将于2018年4月6日（星期五）开始销售。 由于EU 16i的便携性，除了将额定输出提高到1.8 kVA以外，它还具有支持设备，通过安装121 cc排量发动机需要强大的启动功率。 建议零售价为208000日元（不含税）。 这是一个将在即将到来的活跃的移动通联季节的新周边产品。
本田的新产品“EU 18i”
我将以摘录的方式介绍本田汽车行业的新闻稿。
本田是正弦波逆变器家用电源等效的高品质的电可以被提供配备有手持型发电机“EU18i”（额定输出1.8kVA）.
EU 18i重量轻，体积小，与传统额定输出功率为1.6 kVA的额定输出相同，通过安装发电机实现1.8 kVA的发电输出。本田除了低燃料消耗和实现超低噪声的基于正弦波逆变技术自身的高品质电源和生态节流阀，允许通过利用121cc的排出量要求较高的起始功率设备的响应。
另外，通过采用钢板“反冲绳护罩”防止反冲作业对人体造成伤害，同时也支持专业使用的使用环境。
另外，通过在发动机开关上设置“燃料关闭”位置，我们正在努力提高可用性，例如减少化油器中的燃料，同时有助于减少燃料劣化。
◆主要功能
★追求轻便，紧凑，高输出
除了，EU18i重量轻且紧凑的新引擎专为“GXR120T”（121cc），交流发电机，通过在一个紧凑的组合的逆变器安装，而常规1.6kVA类的车身尺寸相同的电平，输出功率1.8我意识到千伏安。
·由于欧盟18i发动机的输出特性极其有限，因此我们还可以支持需要高起动功率的设备，例如压缩机和电动研磨机。
- 发电机部分在转子侧采用高磁通密度的薄型磁体，并扩大定子的外径。我们通过增加线圈的匝数来实现高发电性能，这极大地影响发电性能。
·变频器内置功率模块，可抑制热阻并支持高输出。除了改善逆变器的散热外，我们还实现了电路板的小型化。
·为了减少发电时机箱内部温度的升高，请将前盖的进气口设置在顶部和底部。这优化了外壳内的进气路径并增强了冷却效果。同时，通过集中冷却易受热的逆变器，可以提供稳定的电力。
★设备齐全
·采用钢板制成的反绳防护罩，防止启动时反冲作业造成的人身伤害。
·通过使用并联运行连接套件（另售）连接两台发电机，可以从连接套件的出口使用高达3000VA的电力。
·通过“直流输出功能”，可以在交流100V输出的同时输出DC 12V / 8.3A。这可以在汽车电池升高时为汽车充电。
·插座放置在即使意外钩住电线也不会折叠的位置。另外，通过采用“带锁定功能的插座”，防止了代码丢失。
通过安装“DC输出功能”，可以同时输出DC 12 V / 8.3 A和AC 100 V输出（充电代码另售：1020日元）
★可维护性
·通过采用宽口油入口（φ26）和优化形状和长度的注油导向器，可以从油瓶直接注入，从而抑制油品维护期间的发电机污染， 它实现了快速工作。
·考虑到可加工性，主体的维护罩采用可在一个地方用硬币打开和关闭的螺丝，从而减少了检查工作的劳动力。
- 它设置“停止供油”位置，停止供油并消耗化油器中的燃油，有助于化油器中残留的燃油变质。
新的“加油”位置
配备“小时计·诊断功能”，可通过打开各种指示灯来检查累计运行时间和诊断故障，实现发电机状态管理和维护的轻松管理。
传统的EU 16i是一种流行的模式，在移动操作场景中也很流行，同时使用大量业余无线电设备，但EU 18i的额定输出为1.8 kVA（100 V 18 A），而尺寸和重量几乎相等， 可输出于直流电源也已升级到12 V 8.3 A，例如添加“燃料关闭”位置，以减少化油器中剩余的燃料。
source:hamlife.jp
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