什么可以取代传统短波？
我们必须共同努力，使无线电数字化成功实现
文：RUXANDRA OBREJA（作者是Mondiale数字广播电台董事长）
当许多人希望在5G将得到正确定义、测试和应用的当下，尽管短波广播在其公认的优势中地位很低，但模拟短波信号还是将在2028年迎来其诞生100周年。
Dream软件的屏幕截图，显示了从位于新加坡的发射机接收到的DRM信号（BBC传输）的技术评估。图片由TK Rao博士提供。
的确，短波广播是1989年达到顶峰的冷战的媒介，此后其听众数量骤减。由于战后发射机故障越来越多，而且电力支出费用不断增加，许多国际广播公司都放弃了短波频率。
毕竟，当需要削减预算时，没有广播公司会进行罢工或写信给媒体，就像BBC World在2011年试图关闭其失败的印地语短波广播传输时那样。在2020年，当BBC最终停止印地语广播信号后，在2011年一直反对停播的听众、作家和思想家提出过多抗议也无济于事。
短波的缓慢死亡被归咎于互联网和卫星。由于技术和内容之间有着千丝万缕的联系，短波创造了它的内容类型，这种类型的内容不再受到精明的FM收听者、互联网用户和手机迷的青睐。
究竟发生了什么？
首先，国际广播公司与当地FM电台建立了强大的合作关系。在大城市中可能会突然听到音质良好的国际广播的声音。其缺点是节目通常很短，通常安排在不合理的时间。
“广播电台应该向城市和遥远的农村社群，播出通知，娱乐还是提醒紧急情况。”
对于大型国际广播公司来说，品牌宣传也是一个问题，这些广播公司现在以自己的身份标识出现带在本地电台上。当地电台也可能出于各种内容原因反对这种伙伴关系，并在很短的时间内放弃国际节目。
在一些欧洲城市中，国际广播公司由于采用了DAB复用技术，因此也已成为本地广播公司，这更多的是基于声誉考量，而不是增加观众数量。
照片由Encompass Digital Media提供。
这些国际广播公司中的大多数都在流媒体播放，这些流媒体向另外30000个或更多的广播电台投入大量资源，听众必须从中选择广播电台，但前提是必须有电，笔记本电脑，互联网连接，有时还要耐心等待缓冲。
因此，短波及其远距离优势主要被一对一的复杂互联网和便宜的价格，更清晰但非常本地化的FM或III频段的DAB +选项所取代，从而破坏了它们广泛覆盖范围和诉求。
乍一看，这些似乎是更便宜，更现代的选择。但是，实际上，耗能的FM和多路复用DAB +也不便宜。流传输使用了昂贵的数字电子设备来进行某些广播，而广播可以以较低的价格进行更便宜的广播，从而保持用户的匿名性，这一优势在许多社会中变得越来越重要。
新现实
但是，用本地广播代替大范围覆盖的更大危险却是另一回事：应当对城市和偏远农村社区的每一个人的广播，无论是通知，娱乐还是提醒紧急情况，都会超出了范围，变得零落而离开最需要的人。
但是，一些国际和强大的公共和州广播公司仍选择广泛的覆盖范围。一个例子是中国，中国可能仍在追求其本地数字广播版本，但为了充分覆盖道路以及大城市之间的区域，中国选择了DRM短波。
中国国家广播电台每天从五个现有的和升级后的站点进行80小时的广播，其中有七个或八个发射机将短波DRM发送到华北，华东，华南和西南的大部分地区。俄罗斯还在西伯利亚广大地区以短波播出DRM。
印度有3个DRM短波发射机，并且正在考虑增加这个数量以供国内和国际使用。对印度尼西亚也有兴趣，并且巴西一直在使用模拟短波来覆盖其主要的亚马逊地区，这又引起了新的疑问。
瓦努阿图是太平洋中的一个小国，最近通过使用其综合紧急警报功能，选择了DRM短波来挽救灾难中的生命。美国的一个站点最近开始在DRM中向中美洲和拉丁美洲广播广受欢迎的马蒂广播电台节目。
因此，似乎许多新兴国家正在重新发现短波广播的价值，这与许多西方国际广播公司在10或20年前放弃短波广播的价值不同。
太少太晚？
当具有远见卓识的优秀工程师首次发明它时，DRM是短波技术的巨大希望。在其数字版本DRM中，短波已成为使用最新编码的新型现代平台，可产生非常清晰的声音。实际上，DRM短波在很大的范围内就像FM。一个以上的良好音频通道可用，并且可以伴随数据和其他数字服务。
与模拟信号相比，在数字短波中，能源账单大大减少了，新的发射器效率很高。即使不是很旧的发射器也可以升级。一些广播公司看到了这些机会，并走了这条路，同时耐心地等待接收器变得可用和负担得起。
现在，连同额外的短波DRM传输服务，我们看到来自中国，印度，德国，英国和法国等国的DRM接收器解决方案（以及短波支持）的兴起。
这些解决方案中的某些解决方案价格便宜且节能，旨在通过使用数字短波站接收器通过Wi-Fi传播广播来为整个社区服务。
因此，今天短波的定位有所不同。尽管大多数西方国家的兴趣有所减弱，但世界其他地区仍在使用该平台，并对其进行调整以供自己使用。
实际上，我们正处于短波准备转弯的时刻，特别是如果可以在汽车中使用数字短波。出人意料的是，电动汽车可能比公路上的现有汽车更适合接收数字信号。
但是问题仍然存在：对于短波而言，它是否太少，太迟？还是这是一个新的数字平台，我们应该简称为“数字广播”，并且我们可以自信，勇敢地拥抱和使用它？
source：radioworld.com
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