小时候母亲常常和我们说起镇江以及镇江的各种故事，说着说着就停了下来，目视着南方好久.....
外公曾经是镇江造船厂股东之一。后因战火纷飞，母亲随三爷爷乡下避难，家园无保，母亲再没回镇江安居，每逢外公祭日，亦无从祭拜，此乃母亲一生憾事......（外公过世时，母亲只有七岁，停留在记忆深处的紧限于此，当时外公的坟墓葬於第一泉旁，如今已是无处可寻。）
五一小长假，顺从母亲的意愿，依旧去了镇江 ，在第一泉边稍稍祭拜下外公，就驱车前往西津渡口。
六朝时期，西津渡渡口沿江航线就已固定，规模空前的“永嘉南渡”时期，一直是我国南北水上交通、漕运枢纽，发生过众多政治、军事、经济、文化、宗教等重大历史事件，同事也见证了镇江城市发展史。
沿着古街一路往西走，街道两边鳞次栉比的两层小楼见证历史的沧桑。古街上的建筑多为明清时期的遗迹。砖木结构，飞檐雕花的窗栏一律油漆成朱红色，给人以“飞阁流丹”的感觉。
风很大，拾阶而上，母亲饶有兴致的讲解着沿途风景，历史的变迁，取代了七十多年前的景致，但是旧时的轮廓依是完整的保留记忆中。而印象最深莫过于观音洞和小码头。
儿时观音洞，在战事频繁年代，香火不是很旺盛。
每逢初一、十五外婆会带着一些果点来此烧香，临出门总是叮嘱下人好生照看母亲和襁褓中的小姨。一次母亲趁下人没留心，尾随着外婆溜出家门，一前一后的来到观音洞前，看着外婆虔诚的跪拜，母亲亦是有模有样的学着，惹得一旁侍候外婆的主持忍俊不住的夸张外婆教女有方，外婆方是发现这个小人儿居然跟随着一路跑来。
为此，外婆回去后即让那下人收拾收拾，离开大宅交於码头管事的舅公处理了。
虽然不是很懂个中缘由，母亲也知因她惹了祸，便多次央求外婆让那下人再回大宅做事，外婆断然不允，母亲为此好生内疚，常常让舅公捎带一些蒸好食物於他。（也许很多年以前，食物是最有价值的东西了）直到离开镇江，母亲再没能见过此人。在那个年代，想想人权是何等的不堪。
小码头，应是当时社会的一个缩影，各行各业混杂於此。小吃对于孩子诱惑力肯定大于一切，舅舅年长母亲七岁，放学时不时会带一些糕点回去哄妹妹开心。每每被下班回来外公撞上，总的呵斥一番。许是经历太多，外公生活起居格外的节俭，上班基本步行去船厂，偶遇大雨方叫上一辆黄色面包车。（当时英领事馆就建筑在五十三坡上，固此出行的黄包车有着不同颜色的等级划分。）
外公留给母亲最后一次的记忆是，穿着一件深蓝的长袍，一只破旧不堪的公文包，缓缓而行的样子，直到去世外公再没回大宅。
站在待渡亭上，俯瞰着滚滚东逝的江水，母亲又呆呆的看了许久，爸爸吸着烟，我和哥哥各自玩弄着手机，默不作声的陪着。
日渐西沉，凉意颇重，哥哥圈了圈母亲双肩，母亲才意识到天色将晚，便长吁一声：回去吧，该回去了。
镇江，许是母亲永远的一个心结……
