巴黎和罗马之间关于意大利移民政策的争端导致法国南部的交通拥堵。法国政府正在收紧边境管制。他们还暂停了接收难民的协议。
在与意大利就移民接纳问题发生外交争端后,法国加强了对其南部边境的控制。周末,通往法国的路口排起了长队。警察在火车和街道上巡逻,阻止移民进入该国。另一方面,从法国前往意大利方向的交通完全顺畅。
法国已增派500名部队加强边界。这项额外的控制措施是针对意大利海上救援船延迟援助的反应。警察几乎拦截了从Ventimiglia前往Menton的路口每一辆车,检查每一辆大车和房车的后备箱。
数周以来,意大利一直拒绝为四艘民用救援船分配一个港口,也拒绝让从地中海获救的人上岸。只有在医生确定移民的困境后,四艘船中的三艘才获准让难民下船。第四艘船是挪威 "Ocean Viking",经过几天的等待,最后只有前往法国。 SOS Méditerranée 组织称这是“所有欧洲国家的严重和戏剧性的失败”。
234人最终在法国Toulon上岸。大多数移民被安置在一个度假村里,法国当局宣布那儿是一个特殊的“国际等候区”。该地区不在法国领土之内,不会处理居民的庇护申请。法国和德国现在都想接纳三分之一的移民,剩余三分之一将分配给其他十个欧盟国家。
法国外交部长Catherine Colonna对巴黎人报表示,“意大利既不尊重国际法,也不尊重航运法。” Ocean Viking只被接受为一个例外。“如果意大利坚持这一观点,将会产生后果。”巴黎暂停了一项和意大利的团结协议,根据该协议,法国会接收从地中海救出的3500名移民。
多年来民间组织一直都部署在地中海的中心地带,其中还包含来自德国的组织。因为海上援救行动分配港口和接收获救的移民的问题经常发生冲突。意大利、希腊、塞浦路斯和马耳他在一份联合声明中批评了民间海上救援人员的工作。他们表示,援助组织的船只“完全独立于负责的国家当局”。 “我们重申我们的立场,这些私人船只的行为方式不符合国际搜救行动法律框架的精神,应该得到尊重。”这四个国家要求,每个国家都必须切实对悬挂其旗帜的船舶行使管辖权和控制权。
意大利右翼总理乔治娅梅洛尼最近宣布了针对非政府组织船只的新措施。要求布鲁塞尔应采取“必要措施”,确保就此类行动的未来进行讨论。
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