网友求助：汽车刹车失灵引发事故
事发地是德国。
事发车辆是刚购买的二手车，2017年1月购买，属于较新的二手车，无事故，前面只有一任车主，最初是2015年2月登记。购买时只行驶了1万8千公里，车况很好。
1月中旬到2月底因为回国过年等原因，曾经在车库中连续停放一个多月，连续停放之前进行了洗车，拔电源负极等操作，车内也打扫干净了。2月底汽车重新启动驾驶的时候没任何异常状况。然后到了4月初又由于某些原因再次在车库中连续停放1个月。同理停放前也进行了洗车，拔电源负极等操作。不过这次长期停放前将冬季胎换成了夏季胎，是自己换的。
结果1个月后重新启动汽车，发现无任何异常，行驶几十公里后，突然在一个下坡处发现刹车失灵，结果导致发生事故，未造成人员伤亡，事故发生是车上只有驾驶员一个人，事故只导致驾驶员受了一点轻微擦伤。
汽车在一个下坡处突然刹车失灵，莎车失灵之前汽车没有超速，失灵之后车速越来越快，导致超速了，然后撞上了一个没有人的公交站台，然后才停下，导致车报废公共设置损毁。事发时该车只行驶了2万公里，也就是购买后行驶了2千公里。
事故后发现刹车生锈严重，但一开始刹车是正常的，没任即将刹车失灵的征兆，刹车失灵之前制动时没有发现刹车踏板、方向盘等明显的抖动。刹车失灵之前汽车无任何故障灯亮。
这种情况下按照德国法律最终会怎么处理？
大家建言：
刚洗完车就放到不通风、阴暗的地库长期停放，刹车系统肯定会严重锈蚀的。我洗完车、冲完轮子都要去附近的高速稍微跑一圈，有意识的多用用刹车，让刹车系统温度升高充分干燥，然后再停放。
自己找个gutachter，鉴定事故原因，知道事故原因了，自己的问题还是经销商的问题就确定了。
刹不住的时候可以试试手刹，手刹是负责后轮，脚刹是前轮。
个人感觉事故是由于个人保养不当造成的
既没有严格按照制造商要求的保养车辆（我记得说明书里会提到刹车涉水的问题）
也没有彻底尽到驾驶员对车辆车况的检查
所以我感觉个人承担责任的可能性大
你这里描述的没一点跟车商有关系。而且到底是什么导致刹车失灵的？由于刹车盘锈蚀到很脆很薄了？如果是这样，应该是你自己的问题。
如果是其它原因导致刹车失灵，那就要找人签定， 确认原因后才能去跟厂商追究责任吧。
刹车失灵不要慌，先降档刹车再手刹。
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