据德媒报告：欧盟正在考虑是否效仿中国，从2025年开始实行电动车配额政策。
据德国商报消息，为了更好的减排和保护环境，欧盟总部布鲁塞尔正在考虑从2025年开始实行强制性的电动车配额政策，也就是说商家出售的汽车中，电动车必须达到一定的比例。至于比例到底有多高，目前还未知。
欧盟委员会目前对于电动车配额政策拒绝发表评论，只是说目前在考虑不同的选项。而德国汽车工业则非常关切这个计划，德国工业协会VDA向媒体表示：我们认为类似的销售配额在根本上就是错误的做法。这样的政策出台后，对于德国和整个欧洲的汽车工业都将是一个打击，因为电动汽车并不是德国和欧洲汽车业的强项。环境部长则表示：德国和欧洲的电动汽车发展比较缓慢，必须采取附加措施。
中国首先计划引入电动车配额政策：在华汽车厂商必须生产和销售一定数量的零排放或低排放量车辆，否则就需要从其它厂商那里购买零排放积分。原计划在华汽车厂商的电动车和电动燃油混合车的销售比例在2018年1月就要达到8%的比例，但是后来延后了，今年秋天应该会有具体开始实行的时间。中国的电动车配额政策对德国汽车制造商来说就已经是大麻烦。因为德国车企目前根本没有那么大的电动车生产能力，而德国车企如果不配合配额要求，就将被迫缩减在华生产和销售。如果欧盟也开始效法中国，当然对德国车商来说更不是好消息了。
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德国目前生产的电动车，45%的动力还是来自于煤炭发电，离新能源的目标还很远。媒体认为，单靠降低柴油车比例来减排，远远不能达到巴黎气候协定中德国承诺的减排目标。
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