建筑商都知道德国建房费用越来越贵，这个高额费用最终必然转嫁到租户和房主头上。无论是租房还是购置自住房或者自己建房，成本一直在不断上涨。德国联邦银行预测，德国城市房价的增长已经高于经济增长水平所能解释的15％至30％，而原因是多方面的。
大部分开发商默认一套公寓必然需要一辆车 ，那么在新建筑物中必然要建停车位。图宾根市市长向媒体表示，某些地区强制规定，每套公寓一定要带一到两个停车位。而在城市里，停车位通常只能建在地下，一个停车位至少需要3万欧元。
其实城市里有很多市民因为各方面原因，不再拥有汽车，这就是为什么我们将每间公寓的停车位减少到0.4个的原因，从中能节省大量的资金。从整个房地产行业看，中央房地产委员会（ZIA）的主席Andreas Mattner就认为对于停车位的要求是“无意义投资”。这种强制性规定是僵化的，并且经常超出市场的实际需求。
自2000年以来，德国每平方米建筑用地的平均价格上涨了46％，联邦建筑，城市和空间研究所（BBSR）在9月份发布的一项研究中写道：“高地价使很多计划盖新房的人无力承担。”
2016年，德国法规对于建筑物能效要求更严格，包括加热，空调和热绝缘能量消耗的规定甚至可以说代表了今天的技术极限，中央房地产委员会主席警告：严格的能耗要求使房价平均上涨百分之八。
另一方面，绿党政治家则认为新标准“使用的市场技术简单易行”。而由汉堡环境局委托进行的一项分析2011年至2014年间的新建筑的研究则认为新房的能效要求对整体成本的影响并不大。
房产的最终价格还是取决于市场的供需上。新建的公寓主要取决于当地市场状况，而德国目前建筑业很难应付强劲的市场需求。
麦肯锡咨询公司在最近一次分析报告中预测：“停滞不前的生产力和建筑行业有限的生产能力应该会导致房产价格进一步上涨。“
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