近日百度地图正式接入驾校服务,用户可在百度地图-车主服务栏目下选择附近的驾校服务,并可直接在线下单。驾校类服务由最大的互联网学车平台车轮考驾照提供,百度地图与之已达成战略合作,现在合作主要在订单销售上,未来或许会有更深入的合作。百度地图作为百度旗下的战略级产品,为何会与名不见经传的车轮考驾照合作呢?
车轮考驾照符合百度地图接入服务的标准
百度2014年正是启动『连接人与服务』战略,旗下产品不论是手机百度还是百度地图,都在从接入信息到接入服务转变,其中百度地图更是承载着『服务化』的重任。
一方面百度地图作为LBS服务的数据平台对于O2O业务来说是战略级支撑工具,重要性不亚于支付工具,所以不论是团购还是外卖还是用车出行,都有地图的支撑;另一方面百度地图作为中国最大的地图平台,是百度移动端三大入口之一,本身就是服务入口,最近一年开始陆续接入各种与地图相关的服务,不甘只做导航本身。
百度地图主要接入三大类服务:吃喝玩乐、车主服务和生活服务。在投资Uber之后接入Uber用车服务,投资天天和51用车之后推出顺风车服务,还接入了百度糯米平台上的生活O2O服务,这些都是百度地图上的典型服务。
百度地图接入车轮考驾照的驾考服务,丰富了车主服务类目。在此之前,车主服务主要是加油洗车停车等汽车后向服务,驾考服务的推出,让百度地图车主服务前置到了新司机和准司机环节,其可与百度代驾、用车等业务融合起来推,都是面向车主的,百度地图未来就可以做类似于『推荐新学员就送加油服务』这类交叉营销。可以说,车轮考驾照十分符合百度地图的用户群特征和用户使用场景。
百度地图等关键入口帮助车轮考驾照快速扩张
车轮考驾照是一个新兴应用。中国驾驶培训新规已经出台,今年上半年开始进入为期两年的过渡阶段,这一新规最核心的便是开放。驾校和陪练市场都开放了,整个驾校市场都将被重新洗牌。『越落后的传统行业互联网机会越大』,驾考新规给互联网驾考平台带来巨大的机遇,已经出现三大类玩家:一类是传统驾校互联网化,通过互联网揽客和改善服务;第二类是58学车为代表的『半自营型驾校』,拥有自己的场地;第三类是车轮考驾照为代表的共享经济式互联网驾考平台。
车轮考驾照的模式最『轻』,其没有自己的教练员和培训场地,而是与传统驾校和自由教练合作,做一个开放式的驾考陪练平台。其核心优势便是可快速推广,一年不到的时间覆盖全国近百个城市一千多所驾校。在服务端完成圈地阶段目标之后的重心自然会到用户端——滴滴也是先拿下出租车司机再大力做用户推广。通过与百度地图合作,拿到关键入口有望在用户端形成影响力和快速获取订单:滴滴、大众点评等O2O服务在接入微信之后订单都大幅增长,Uber、百度外卖、糯米酒店接入百度地图之后订单同样获得了暴涨。对于O2O服务而言,啃下一个关键入口往往可事半功倍。
百度地图的用户群体与车轮考驾照的目标用户群十分契合,同时百度地图导航等功能的使用场景导入到驾校、陪练顺理成章。因此,百度地图这一入口对于车轮考驾照来说意义重大。事实上,车轮考驾照还入驻了美团大众点评汽车频道,在武汉、成都、西安、南京、天津、沈阳、合肥、石家庄、青岛、郑州等80多个城市上线。并入驻了京东商城。车轮考驾照将驾考培训服务搬到网上售卖,并且都是找知名平台和关键入口,契合其快速扩张的战略。
驾考服务正在走向标准化、订单化和电商化,车轮考驾照率先将驾考服务搬到第三方渠道售卖,做第一个吃螃蟹的人,证明其实力和领先姿势。车轮考驾照还率先提供了1对1保姆式学车顾问、不过包赔等服务,上线了学车场景模拟游戏,题库做到了与交管局同步,从服务、信息和功能多方面优化学车体验,让学车考证变成一件容易的事情,实现了互联网学车,实力不容小觑。
百度地图与车轮考驾照或许会有更深层次合作
百度地图与车轮考驾照达成战略合作之后,业务合作主要聚焦在销售渠道上,即百度地图帮助车轮考驾照带来订单,相信未来会有更深层次合作。具体而言我看好以下几个方向的合作:
1、百度地图实现全流程体验:车轮考驾照要做的是整合计费、收费、评价等驾考全流程的平台,就像e代驾之于代驾、Uber之于用车服务的价值一样,相信未来这些功能都可能会被集成到百度地图上,用户可用百度地图下单驾考服务不说,还能直接计费、支付和评价。事实上,Uber、糯米等服务接入百度地图之后,已经做到一站式消费了,车轮考驾照未来会实现这点。
2、百度地图整合车轮更多服务:车轮考驾照的母公司车轮App一直专注于车主服务领域,有车轮查违章、车轮社区等产品,网上报道2015年营收过亿,车轮App已经有2亿用户。除了考驾照之外,车轮查违章已整合到百度地图『车主服务』栏目,相信未来车轮还有更多车主服务会整合到百度地图。
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