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澳币澳股齐暴涨!四大银行推进器全开——310亿澳币杀入市场,新西兰央行关门放狗!

共1971字|预计阅读时长2分钟

上一个交易日概况

澳大利亚东岸时间5月27日(周三),美国股市在阵亡将士纪念日(Memorial Day Holiday)之后重新开市,三大股指均录得上涨,其中:

道琼斯平均工业指数:+529.95点(2.17%)

纳斯达克综合指数:+15.63点(0.17%)

标准普尔500指数:+36.32点(1.23%)

澳洲方面,由于澳洲标普200指数连续两日大涨,所以期指在盘前下跌18.2点(0.32%)至5741点,但是在开盘后奋力高走,最终受金融板块暴涨带领,大盘仅以微跌收盘(下跌0.087%至5775点)。澳币对美元大涨,并突破0.6600大关至0.6648附近。

对于美股以及前一交易日全球股市普涨,摩根大通(JP Morgan)分析师表示:“投资者对美国经济复苏的情绪非常高涨,而实际上美国50个州也都已经进入复工复产当中……大型的企业有雄厚资金支持,而我们希望那些小型企业能够挺过这个鬼门关。”

另外,标准普尔500指数也在盘间突破3000点重要关口,其11个主要板块全线上涨。纽约证交所在3月23日关闭后,也在夜间重新开放部分。

板块总览

周三的11个主要板块涨跌不一,其中金融板块涨幅最大,达+5.27%,而医疗板块跌幅最大,达-5.04%。所有板块具体表现如下:

疯涨310亿,四大银行推进器全开!

周三,象征澳洲经济荣枯的四大银行再次暴力反弹,其中此前关系缠身的西太银行(WBC)在日间录得超过10%的涨幅(两日累计涨幅达15.6%),而澳新银行(ANZ)则被瑞银集团(UBS)上调为“买入”。联邦银行(CBA)和国民银行(NAB)同样录得大涨。

据分析,大涨的主要原因还是来自于投资者(本地和海外)对澳洲经济开放的信心和乐观情绪,这更离不开澳洲总理莫里森于周二在首都发表的重要讲话。

周二,莫里森总理在国会表示,在经历了近3个月的全面封锁之后,澳洲终于迎来了重启经济的关键时刻。虽然关闭经济容易重启难,但是如果各州和领地响应联邦政府号召,顺利在7月份完成复产复工三部曲,那么澳洲经济体系中的85万家企业将重获新生。

另外,澳洲央行(RBA)和新西兰央行(RBNZ)也先后为四大银行亮绿灯,终于松口同意四大银行可以动用一级资本保证金(CET1)来向市场提供更多流动性,这也意味着银行的市场份额和潜在利润空间将大幅提升。

先买后付Afterpay(APT)在周二创下历史新高后,于周三大幅回调,下跌8%至每股$44.87。但是APT自从3月23日创下的新低$8.01至今已经暴力反弹超过500%,并且有望在本周五加入摩根士丹利资本国际(MSCI,又称明晟)成为其成分股。

 新西兰央行:关门,放狗!

据悉,新西兰央行(RBNZ)近日表示,境内的银行在经历了新冠疫情的“洗礼”后,体现出了四大银行以及金融体系强健而稳定的表现。

新西兰央行在半年度报告中表示,虽然在疫情之下没有任何企业能够置身事外,包括四大银行也要面对坏账和违约率的上升,但是银行的资金实力完全可以抵御比目前更糟的风暴。其发言人表示:“在疫情爆发前,我们的银行就未雨绸缪,早早开始累积关键资本(等同于澳洲四大银行的一级资本保证金——CET1),而现在就是可以使用这些关键资金的时候了,经济的长期发展和复苏将在很大程度上取决于这笔资金。”

央行表示,即便新西兰房价下跌36%、失业率上升至13.5%,四大银行依然会有额外资金用来保持一级资本最低要求。

据调查,新西兰的银行产业基本是被澳洲四大银行(CBA、WBC、NAB、ANZ)所占有。

澳交所:上市公司仍必须继续公布财务及经营状况

据《澳洲财经见闻》此前报道,受新冠疫情对市场带来重大冲击及不确定性影响,澳洲联邦政府临时修改了《澳大利亚企业法》(Corporations Law),并暂时允许上市企业可以在不及时披露财报的情况下而不受起诉。

近日,澳洲证交所却表示,上市公司仍然有义务及时向市场公布准确的关键信息。这与此前澳洲财长福莱登宝格(Frydenberg)修改企业法时的初衷出现了摩擦。财长表示,临时修改法案是为了防止一些股东借机恶意控告,以此敲诈勒索上市公司,因为大量公司受疫情影响将无法准确公布信息。

面对上市公司目前的两难境地,一些专业人士指出,虽然澳交所依然要求公司公布信息,但是如果公司无法达到标准,也很难遭到起诉,所以和财长的初衷并不冲突。

英国超跑工厂麦克拉伦宣布裁员1200人

据悉,受新冠疫情影响,世界著名跑车制造商的麦克拉伦(McLaren)宣布将裁员1200人,并大幅减少参加一级方程式赛事的相关活动。

位于英国萨里郡西部(Surrey)的麦克拉伦CEO保罗·华氏(Paul Walsh)表示,该跑车工厂一共雇佣4000名员工,但是由于疫情对全球经济造成的巨大冲击,导致公司的销量(特别是高端定制超跑车型)大幅下降,所以被迫裁员1200人。

被裁员的1200人主要来自英国境内的团队,而其一级方程式赛车队的800名队员也有70人将被迫离开。

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