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租赁经营，只要你有房产，在任何地方都能进行。但是在地方，好的房子已经被捷足先登，选择的机会有限，很多人担心收益不能达到按预期目标。如果你有这方面忧虑，为什么不考虑投资大都市区的房产？
今天，暖灯君将解释东京首都圈的房子更适用于租赁经营的理由，以及租赁经营中有哪些受欢迎的区域和路线。
东京首都圈租赁经营市场规模大
首都圈，尤其是东京可以说是“租赁之城”，是投资物件丰富的地区。
★暖灯君提示★
首都圈，也称东京都市圈或东京圈，是日本三大都市圈之一，是以首都东京为中心的巨型都市圈。
范围一般包括东京都、神奈川县、千叶县、埼玉县，因此又称为一都三县。
——百度百科
东京既是日本首都也是国际性大都市，包括周边城市在内的首都圈，都集中了众多无与伦比的出租物业。以升学和就业为契机，以年轻人为主力军，从各地方到东京的人源源不断，对租房的需求也就一直持续不断。
换句话说，东京和东京都市区是租赁管理市场巨大且有很多选择和机会的地区。
另外，也有东京首都圈地区的租赁经营优势也很明显。租赁需求高可以避免空房风险，从而获得较稳定的收益。就算房租上涨也可以实现满室出租。即便因为入住者的原因发生空房，因为需求量大比较容易就能找到下一位的入住者。在租赁经营方面，最大的问题就是不会被空房对策夺走资源，这对业主来说是巨大的魅力。
大都市区的3个租赁经营推荐区域
江东区
江东区位于东京东部的海滨。曾经是平民街情趣洋溢的街道，在填海造地不断扩大的开发地区，公寓层出不穷，人口也持续增加。租房的空房率低于10%，入住需求显示非常高的数值。
从入住者的需求来看，江东区给人的印象是以家庭为单位的房子很多，但实际上还是对于1K、1DK等单间的物件需求比较多。
虽然面向高收入者和家庭的高级住宅的竞争率很高，如塔楼，需要高额的资金，但同时也要关注面向单身者的住房需求。
墨田区
作为观光胜地东京天空树这种标志性建筑所在地的墨田区，也是租赁经营推荐的区域。
随着车站周围的发展、天空树周边商业设施的开发，墨田区人气高涨，想住在墨田区的需求也越来越高，出租住宅的空室率也低于10%。
墨田区的一个租赁需求特征是，家庭层很少，一居室和两居室的需求非常高。适合单身人士、未婚夫妇、没有孩子的夫妇等群体的房子更多，可以看出是年轻人租赁需求很高的区域。
丰岛区
丰岛区是与涩谷区、新宿区并列的副市中心地区。东京的著名商业区和交通枢纽站——池袋，就位于丰岛区，池袋聚集着大量华人，简直是华人的天堂。池袋站每日使用客流量达270万人，是世界第二繁忙的铁路车站，仅次于新宿站。
车站周边高层建筑鳞次栉比，人口密度在23区中最高，作为人流聚集地而闻名。池袋是象征年轻人的街道，单身年轻人的租赁需求非常高。
与此相对，房租行情有较高的倾向，一方面迁入丰岛区的人口很多，另一方面迁出的人口也很多，人的流动性非常高。
房租高的房屋收益率越高，搬迁率也越高，管理费自然随之上涨，这点需要注意。房租便宜的房子长期入住的可能性高,但是收益率会相对变低。
根据人流动剧烈的地域特性，确认入住者的需求和供给的平衡，进行使之减少空室率的物件选择和不动产管理的事成为重点的区域。
根据人流动剧烈的地域特性，确定入住者的供求平衡，选择可降低空室率的物件以及科学的房地产管理是关键。
租赁管理中的热门路线推荐
为了在以东京为中心的首都圈生活，比起开车，利用电车上下班或者上下学更普遍。
因此，选择租客们为了缩短步行的距离，自然会首选离车站近的房屋。有一句话叫房价体现着到车站的距离，房租也是如此。所以根据车站路线来选房产进行租赁经营，能够减少空房风险，也能稳定地获得比较高的房租。
JR山手线暖灯君之前已经详细讲述过，不再赘述。（点击文字链接阅读：山手线29站全线房租盘点，价值洼地意想不到！）
东急东横线
东急东横线是连接涩谷和横滨东西的线路，全长25千米左右。虽然线路比较短但是使用者数量非常多，东急东横线每日利用者数超过114万人，大大超过了JR九州和JR四国的全部路线合计的使用人数。
沿线途中大学多，东京和横滨的城市之间使用者多，能预料沿线的学生和从横滨近郊到东京上班族的租赁需求。
東京メトロ 日比谷线
东京地铁日比谷线是一条贯穿市区的地铁线路，连接位于东京东北部的足立区和目黑区。
由于是需求高的高频率运行的的路线，交通便利车站周边的租赁需求也很高。基本上沿线的房租有上涨的趋势，对高级公寓的需求也很大。就算是远离市中心区域的车站周边依然有租赁需求。
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