三菱开始“突击”，欧蓝德混动版新车曝光，带四驱，翻身稳了？

当前很多车企都开始讲究减排，毕竟也有严格的排放标准在这，不将就也不行，因此各种纯电车型以及混动车型相继推出，这也给不少以纯燃油发动机闻名的车企带来困难，其中马自达以及三菱就是这样的倒霉蛋。面对这样的局面也只好转型，新款的三菱欧蓝德整体的打造也很给力，设计以及动力都不错，而且为了市场三菱也开始选择突击，猝不及防曝光了自家的混动版的欧蓝德新车。

这款新版本的欧蓝德在设计上并没有巨大变化，主要是动力的升级，新车搭载一台以2.4L发动机为基础组成的混动总成，并且比较强势的就是，三菱为这台车匹配了两台电机，前后双电机前后夹击释放很多动力，两台电机以及发动机的额输出分别为60kW、70kW以及99kW，总的输出十分强悍，并且顶配的版本也带有四驱技术，维持了三菱在越野力方面一贯的优势。

对比主要的对手来讲，诸如奇骏以及CRV等车，欧蓝德的动力是很有优势的，不光是强悍的输出带来足够的驾驶感，两个电机也能够节省大量的油耗，吸引力很大。并且在内外的世界上，新欧兰德也今非昔比，为了博得年轻人喜欢，前脸特别更改了全新的设计，车标也跟五菱一样换成银色，很有高级感，与此同时在车内的塑造也有越级的表现。

欧蓝德在内饰上采用撞色的中控面板设计，皮质的铺垫呈现出雍容华贵的感触，条状的出风口跟奥迪的设计有些相似，很大气恢弘，中间则是一块9寸的悬浮大屏，配合12.3寸的液晶仪表，也呈现出强烈的科幻意味。座椅方面具备三排的选择，也很适合大家庭，或者想要二胎的车主，再适合不过。此外在车身专属的混动车型的标志也有着不错的身份加持，显得很个性。

这款新版本的欧蓝德在设计上并没有巨大变化，主要是动力的升级，新车搭载一台以2.4L发动机为基础组成的混动总成，并且比较强势的就是，三菱为这台车匹配了两台电机，前后双电机前后夹击释放很多动力，两台电机以及发动机的额输出分别为60kW、70kW以及99kW，总的输出十分强悍，并且顶配的版本也带有四驱技术，维持了三菱在越野力方面一贯的优势。

整体来看，新款欧蓝德本身在设计上就符合主流审美，相比奇骏以及CRV等车，能够给人耳目一新的感觉，这次在动力上加强之后更是一骑绝尘将其他车型甩在身后，形成较强的优势。当然优势的大小跟价格也分不开，这款车预计是在12月发布，若是三菱稳扎稳打给一个不错的价位的化，市场上迎来翻身是很稳的。