三菱开始“突击”,欧蓝德混动版新车曝光,带四驱,翻身稳了?
当前很多车企都开始讲究减排,毕竟也有严格的排放标准在这,不将就也不行,因此各种纯电车型以及混动车型相继推出,这也给不少以纯燃油发动机闻名的车企带来困难,其中马自达以及三菱就是这样的倒霉蛋。面对这样的局面也只好转型,新款的三菱欧蓝德整体的打造也很给力,设计以及动力都不错,而且为了市场三菱也开始选择突击,猝不及防曝光了自家的混动版的欧蓝德新车。
这款新版本的欧蓝德在设计上并没有巨大变化,主要是动力的升级,新车搭载一台以2.4L发动机为基础组成的混动总成,并且比较强势的就是,三菱为这台车匹配了两台电机,前后双电机前后夹击释放很多动力,两台电机以及发动机的额输出分别为60kW、70kW以及99kW,总的输出十分强悍,并且顶配的版本也带有四驱技术,维持了三菱在越野力方面一贯的优势。
对比主要的对手来讲,诸如奇骏以及CRV等车,欧蓝德的动力是很有优势的,不光是强悍的输出带来足够的驾驶感,两个电机也能够节省大量的油耗,吸引力很大。并且在内外的世界上,新欧兰德也今非昔比,为了博得年轻人喜欢,前脸特别更改了全新的设计,车标也跟五菱一样换成银色,很有高级感,与此同时在车内的塑造也有越级的表现。
欧蓝德在内饰上采用撞色的中控面板设计,皮质的铺垫呈现出雍容华贵的感触,条状的出风口跟奥迪的设计有些相似,很大气恢弘,中间则是一块9寸的悬浮大屏,配合12.3寸的液晶仪表,也呈现出强烈的科幻意味。座椅方面具备三排的选择,也很适合大家庭,或者想要二胎的车主,再适合不过。此外在车身专属的混动车型的标志也有着不错的身份加持,显得很个性。
这款新版本的欧蓝德在设计上并没有巨大变化,主要是动力的升级,新车搭载一台以2.4L发动机为基础组成的混动总成,并且比较强势的就是,三菱为这台车匹配了两台电机,前后双电机前后夹击释放很多动力,两台电机以及发动机的额输出分别为60kW、70kW以及99kW,总的输出十分强悍,并且顶配的版本也带有四驱技术,维持了三菱在越野力方面一贯的优势。
整体来看,新款欧蓝德本身在设计上就符合主流审美,相比奇骏以及CRV等车,能够给人耳目一新的感觉,这次在动力上加强之后更是一骑绝尘将其他车型甩在身后,形成较强的优势。当然优势的大小跟价格也分不开,这款车预计是在12月发布,若是三菱稳扎稳打给一个不错的价位的化,市场上迎来翻身是很稳的。
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