长城“芭蕾猫”实车到店，你可以说它抄大众，但抓住了女生心理

明眼人都能看出来现在中国汽车消费市场增速已经放缓了，私家车逐渐普及，有车家庭越来越多，以往家庭当中的第1台车往往是男性购买，这也就意味着众多女性消费群体还有巨大的消费潜力可以释放。已经有不少国产自主品牌看到了这样的大趋势，长城汽车就很聪明，本来长城欧拉品牌是新能源品牌，属于中性品牌，然而今年频繁开始宣传女性定位，品牌口号更是直接改成了更爱女人的汽车品牌，说白了这就是要赚女性的钱。既然针对女性，那么长城欧拉显然要开发更可爱的产品。

今年上海车展期间已经亮相了长城欧拉朋克猫，当时一亮相就被广大网友称之为高仿甲壳虫，随后量产版本车型针对外观进行了略微调整，前后大灯造型避免抄袭大众甲壳虫。如今改名为长城欧拉芭蕾猫，在成都车展亮相之后，最近已经开始陆续有实车抵达线下销售渠道。

先看外观设计，你确实可以说他抄袭了大众甲壳虫，因为很多细节都是极为相似的，车头圆润拼色风格基本一样，车顶和尾部溜背线条同样属于高仿。不过这款车尺寸比甲壳虫大了一圈，车身侧面直接提供了四门设计，后排乘客上下车都更方便，就算是三胎家庭，女司机日常上下班接送小孩也足够宽敞。

抛开抄袭的问题先不说，至少这款长城欧拉芭蕾猫抓住了女性消费心理，广大女司机其实日常不太了解汽车配置，买车的第一要素是外观内饰设计，这套个性可爱的风格能够带来足够高的回头率，在女性面前第一印象就奠定起来了。

更何况内饰也很有一套，设计师团队为了迎合女性，整套内饰直接搞成了公主房效果，粉嘟嘟的皮革面料覆盖很全面，台面上提供两块融合大屏幕，中央扶手箱区域还有大面积的水晶材质装饰。细节部位甚至还绣了花，比如车门内侧以及座椅靠背上都有绣花图案，这可比大众甲壳虫内饰用心多了。

要知道的是这款车型和五菱宏光MINIEV产品定位有本质的区别，长城欧拉芭蕾猫定位会比较高端，目前官方已经给出了两种续航版本，低配续航400公里，高配续航达到500公里。确定会采用单电机系统提供动力，最终动力性能可能不会太强，不过至少会比五菱小车马力数据强好几倍，这是一台能够适应跑高速的车型。

如今长城汽车产品越来越细分，坦克系列越野车讨好男性，欧拉系列可爱车型讨好女性，后续还会有欧拉闪电猫类似高仿保时捷帕拉梅拉，足够满足一些女性消费者的豪车梦。