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宝马5系再度称王!留给E级、A6L的时间不多了

谁也没想到!宝马5系在2021年称王!称霸!

高端C级轿车市场一直以来都是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L的后花园!而BBA之间的竞争激烈程度可谓是刀光剑影!但是在这个本是“金九银十”的热销牛市,反而在9月份几乎迎来集体下滑!

具体来看,奔驰E级在9月份仅卖出8136辆,和去年的13899辆,相比下滑了41.5%,而奥迪A6L在9月份仅卖出4142辆,和去年的18813辆,同比下滑78 %,而且是同比下滑最大的那一个!反而宝马5系在9月份依然卖出1426辆,虽然同比下滑21.3%,但确实是销量最高的,同比下滑最小的那一个!

再来看2021年前9个月的累计销量,没有意外的是宝马5系依然是卖的最高的那一个,1-9月份宝马5系累计销量134321辆,相比去年还上涨了14.2%,接下来是奥迪A6L前9个月累计销量129120辆,相比于去年仅下滑了0.3%,而下滑最大的还属于奔驰E级,前9个月累计销量仅99971辆,同比去年下滑15.6%!

不论是9月销量还是前9个月累计销量来看,宝马5系在今年是稳坐豪华市场的皇位了!这个是没有任何悬念的!而从自身产品力上看,宝马5系在豪华、运动以及舒适之间取得了很好的平衡,是一款真正“叫好又叫座”的实力车型!不要说什么芯片短缺导致的!说芯片短缺大家都缺又不是宝马一家缺!

作为宝马旗下的中干力量,宝马5系的综合实力完全碾压E级和A6L,而且5系的轴距达到了3105mm,这个轴距也是同级别最长的,带来的就是宽敞的后排空间,不论是家用还是商务用车的表现,还是同级别最优秀!

与此同时,宝马的品牌调性一直比较出色,再加上宝马5系依然还有3万左右的优惠,而奔驰E级根本没有优惠可言,而奥迪A6L竞争涨价了,而5系不仅没有涨价还有不小的优惠,这也让5系的性价比更加突出,最关键的宝马5系目前还是现车充裕!那么宝马5系卖得好,还意外吗?

再来说近几年宝马5系的品牌影响力,超越超奥迪A6L这是不争的事实!但是但低于奔驰E级这也是不争的事实!

而近几年奔驰E级的口碑一落千丈,纯属于把自己要玩死的节奏,敢在C级豪车上搭载1.5T排量,也就奔驰敢这么玩!而宝马5系则一如既往还是搭载2.0T动力和采埃孚最新8AT,而且价格更低,配置也接近满配!而奥迪A6L搭载的7速双离合变速箱,面对5系的采埃孚8AT也属于抬不起头的存在!

明哥点评

芯片短缺”,仍是今年汽车圈的热度不减的话题,几乎所有厂商至今仍在饱受着芯片短缺带来的“痛苦”!而BBA尤为严重,毕竟利润丰厚的车型都大幅度缩水,而宝马5系芯片充裕,把原属于奔驰E级、奥迪A6L的份额都吃下了,不仅是5系,更是宝马旗下的全系车型都是如此!2021年就注定了要宝马5系称王!称霸!今年留给E级、A6L的时间不多了!

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