说起大众朗逸大家都很熟悉吧,这是大众汽车在国内的特供车,也是最走量的车型之一,什么叫特供车?还有很多朋友不知道,特供车就是大众专门为国人设计的车型,也只有在国内销售,并且朗逸取得了非常好的销量。
大众汽车的销售方式还是很特别的,能够轻松了解国人的需求和审美观念,大众朗逸是2008年开始在国内上市的,到目前为止已经有13年的时间了,但是这13年之间大众朗逸仅仅才发展到第二代。
之前的时候,大众朗逸一直没有什么变化,但是随着社会的发展,人们审美观念的改变,大众朗逸才调整了设计,走上了年轻运动化路线,并且发动机从自然吸气改为了涡轮增压。先来看看外观设计,新款大众朗逸提供两种前脸设计,这次的前脸设计有点像新款的大众帕萨特,特别是用镀铬点阵式中网格式设计风格,前灯被改变为内切角的形状,前杆的形状也与新款帕萨特有点相似,还真有点“小帕萨特”的样子!
最新一代的产品还是2018年的时候,到目前也有3年的时间了,即将迎来中期改款车型,最近,工信部公布的第350次新车申报目录中,终于出现了大众朗逸,新车型的前面部分设计进行了更新,尾部的形状也做出了一些调整,下面我们深度了解一下新款朗逸的改变。后撑使用了横切式的红色装饰条,下部添加了面积更大的黑色防护装饰,另外,新车可能会增加小尾翼,来提高朗逸的运动感,增加该车的识别度。
先来看看外观设计,新款大众朗逸提供两种前脸设计,这次的前脸设计有点像新款的大众帕萨特,特别是用镀铬点阵式中网格式设计风格,前灯被改变为内切角的形状,前杆的形状也与新款帕萨特有点相似,还真有点“小帕萨特”的样子!最新一代的产品还是2018年的时候,到目前也有3年的时间了,即将迎来中期改款车型,最近,工信部公布的第350次新车申报目录中,终于出现了大众朗逸,新车型的前面部分设计进行了更新,尾部的形状也做出了一些调整,下面我们深度了解一下新款朗逸的改变。
另外在车身方面,作为中期改款的朗逸,车身侧面没有发生太大变化,主要是增加新的轮毂样式,尺寸方面有稍微调整,新款大众朗逸拥有4678、1806、1474mm的长宽高尺寸,轴距达到了2688mm,新车长度比现在这款车增加8mm,其他尺寸没有什么变化。对于前脸的全新设计,这次尾部设计主要是集中在后杆部分,尾灯的形状没有变化。
最后看看动力方面,新款朗逸依然搭载1.2T和1.4T两种涡轮增压发动机,值得注意的是1.5L自然吸气发动机又回来了,除此之外,新款朗逸对整车增加了重量,提升了该车的稳定性。大众汽车的销售方式还是很特别的,能够轻松了解国人的需求和审美观念,大众朗逸是2008年开始在国内上市的,到目前为止已经有13年的时间了,但是这13年之间大众朗逸仅仅才发展到第二代。
总而言之,大众朗逸在消费者心中还是值得信任的,毕竟大众品牌影响力还是很强的,不知道这次朗逸的改款会不会成功?对此你们怎么看?欢迎大家留言评论。
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