配布座椅的“轻奢”SUV，越优雅，越从容，也就丰田说得出口

在2021年广州国际车展上，一汽丰田凌放不仅完成了全方位展示，而且还给出了最终官方指导价，这款SUV车型起步价达到21.18万，最高配达到29.78万，这个价位区间对比丰田荣放是有明显提升的，因为官方宣称这款丰田凌放属于中型SUV。而在官网宣传页更是声称轻奢都市SUV，宣传语是越从容越优雅，如果只看表面文字宣传，会感觉这款车很高端。

轻奢按照我的理解就是轻度奢华，不管是轻度还是重度，至少要算得上奢华，然而一汽丰田凌放很难让人感受到奢华的点，我们就拿车内氛围来说。起步21.18万的车型仅仅配置了纺织面料座椅，没有液晶仪表，手动防眩目后视镜，中控液晶大屏也只有8英寸，这样的配置怎么可能和奢华沾边？也就丰田好意思说得出口。

再来看真实的尺寸表现，车身总长度4755mm，宽度1855mm，轴距2690mm，看最重要的轴距水平就能轻易发现这款中型SUV比一些国产紧凑级SUV更短，比如长安CS75plus和哈弗H6的轴距都在2.7米以上，所以全新丰田凌放根本就是伪中型，没有空间去搭配三排座椅，全系都是5座配置。

当然不可否认这款丰田凌放外观设计语言比丰田荣放看起来更顺眼，其实就是继承了海外版本丰田harrier全球车型的设计，侧面采用的是偏轿跑的运动风格，也难怪最终价格定位对标的是本田冠道，尾部提供狭长贯穿式灯光和双排气。

至于动力系统，如果熟悉丰田荣放，那么这款丰田凌放也就没什么好说的了，搭载的同样是经典自然吸气发动机，燃油版本2.0升排量，最大输出171马力，混动版本用的是2.5升排量，搭配电机系统动力会更强，不过全系都属于CVT架构变速箱，混动是E-CVT。这两套动力系统显然无法带来真正的高性能驾驶乐趣，就是代步属性而已，不过丰田的动力系统确实很稳定，看似排量比较大，其实能够实现米勒循环等特殊循环，油耗数据还是比较低的。

总结来看丰田汽车想要把这款车描绘成一款走高端路线的产品，较高的定价当然就需要高调的宣传，对于不太懂车的消费者来说，不看配置的情况下这款车很有吸引力，但是对于追求性价比的懂车年轻人而言，丰田凌放就没什么诚意了。

轻奢按照我的理解就是轻度奢华，不管是轻度还是重度，至少要算得上奢华，然而一汽丰田凌放很难让人感受到奢华的点，我们就拿车内氛围来说。起步21.18万的车型仅仅配置了纺织面料座椅，没有液晶仪表，手动防眩目后视镜，中控液晶大屏也只有8英寸，这样的配置怎么可能和奢华沾边？也就丰田好意思说得出口。