配布座椅的“轻奢”SUV,越优雅,越从容,也就丰田说得出口
在2021年广州国际车展上,一汽丰田凌放不仅完成了全方位展示,而且还给出了最终官方指导价,这款SUV车型起步价达到21.18万,最高配达到29.78万,这个价位区间对比丰田荣放是有明显提升的,因为官方宣称这款丰田凌放属于中型SUV。而在官网宣传页更是声称轻奢都市SUV,宣传语是越从容越优雅,如果只看表面文字宣传,会感觉这款车很高端。
轻奢按照我的理解就是轻度奢华,不管是轻度还是重度,至少要算得上奢华,然而一汽丰田凌放很难让人感受到奢华的点,我们就拿车内氛围来说。起步21.18万的车型仅仅配置了纺织面料座椅,没有液晶仪表,手动防眩目后视镜,中控液晶大屏也只有8英寸,这样的配置怎么可能和奢华沾边?也就丰田好意思说得出口。
再来看真实的尺寸表现,车身总长度4755mm,宽度1855mm,轴距2690mm,看最重要的轴距水平就能轻易发现这款中型SUV比一些国产紧凑级SUV更短,比如长安CS75plus和哈弗H6的轴距都在2.7米以上,所以全新丰田凌放根本就是伪中型,没有空间去搭配三排座椅,全系都是5座配置。
当然不可否认这款丰田凌放外观设计语言比丰田荣放看起来更顺眼,其实就是继承了海外版本丰田harrier全球车型的设计,侧面采用的是偏轿跑的运动风格,也难怪最终价格定位对标的是本田冠道,尾部提供狭长贯穿式灯光和双排气。
至于动力系统,如果熟悉丰田荣放,那么这款丰田凌放也就没什么好说的了,搭载的同样是经典自然吸气发动机,燃油版本2.0升排量,最大输出171马力,混动版本用的是2.5升排量,搭配电机系统动力会更强,不过全系都属于CVT架构变速箱,混动是E-CVT。这两套动力系统显然无法带来真正的高性能驾驶乐趣,就是代步属性而已,不过丰田的动力系统确实很稳定,看似排量比较大,其实能够实现米勒循环等特殊循环,油耗数据还是比较低的。
总结来看丰田汽车想要把这款车描绘成一款走高端路线的产品,较高的定价当然就需要高调的宣传,对于不太懂车的消费者来说,不看配置的情况下这款车很有吸引力,但是对于追求性价比的懂车年轻人而言,丰田凌放就没什么诚意了。
轻奢按照我的理解就是轻度奢华,不管是轻度还是重度,至少要算得上奢华,然而一汽丰田凌放很难让人感受到奢华的点,我们就拿车内氛围来说。起步21.18万的车型仅仅配置了纺织面料座椅,没有液晶仪表,手动防眩目后视镜,中控液晶大屏也只有8英寸,这样的配置怎么可能和奢华沾边?也就丰田好意思说得出口。
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