都说日系车耐造，为什么出租车和驾校喜欢用大众？原来我们都错了

德系车和日系车是国内最受欢迎的两大合资品牌，德系车和日系车都有自己的特点，德系车是最早进入国内的合资汽车品牌，当时以优越的质量赢得了消费者的信任，迅速在国内崛起。

在老一辈人的眼里，大众汽车就是汽车界的质量标杆，大众的优良形象深深印在消费者心中，大众车的特点就是皮实、动力强，目前，大众大部分车型都在使用涡轮增压发动机。

而日系基本是自然吸气发动机，自然吸气发动机的技术比较成熟、省油，但是动力不如涡轮增压发动机强。在我们消费者眼中看来，日系车的耐造性更强，大众总是出一些大大小小的问题，都说日系车耐造，为什么出租车和驾校喜欢用大众？原来我们都错了！下面我们一起了解一下。

对于我们普通消费者来说，买车就是为了方便，上下班开的时间最多，再就是偶尔出门游玩，众所周知，汽车三大件分别是发动机、变速箱、底盘，而作为三大件之一的发动机，决定了汽车的质量和寿命。

我们都知道，日系发动机的优势之一是耐久性，很多日系品牌投入大量资金进行开发，努力使汽车实现高功率低油耗，延长汽车寿命，日系汽车制造商注重细节，只要车主不故意破坏、定期保养，日系发动机20、30万公里是没有问题的。

大众车的争论比较多，也有人说大众经常出问题，俗话说：修不好的大众，开不坏的丰田！但是也有人说大众车很好，如果质量不好怎么能当出租车用呢？确实，出租车一天不停的跑，甚至是人歇车不停的工作状态。

从维修频率来说，大众车的质量并不是真的好，好车不会经常跑维修厂，但是从耐久性指数来说，大众车特别耐造，车皮的厚度大家都是了解的，最起码不会一碰就变形。

大众最近几年的名声全毁在发动机上了，只是，无论有多少优点也掩盖不了燃机油的缺点，为什么会烧机油？大众至今没有做出足够的解释来说服消费者，大众以国内的驾驶环境过于拥堵、碳积累增加为理由应对消费者。

但是，无论大众汽车有多少负面的新闻，它依然是出租车公司的金字招牌，原因很简单，出租车公司在购买车辆时必须考虑很多方面，首先是便利性，修车工对于大众汽车来说非常简单，因为大众车维修频率较高，所以大部分的修车工都有这方面的经验。

虽然大众汽车小问题多，但是皮实耐造，与日系车不同，日系车虽然发动机稳定不易坏，但是真的发生故障那就是致命性的，另外，日系车的动力不足，所以不太适合出租车公司使用。

而日系基本是自然吸气发动机，自然吸气发动机的技术比较成熟、省油，但是动力不如涡轮增压发动机强。在我们消费者眼中看来，日系车的耐造性更强，大众总是出一些大大小小的问题，都说日系车耐造，为什么出租车和驾校喜欢用大众？原来我们都错了！下面我们一起了解一下。

最后，驾校的车也是出于同样的道路，驾校的车也是天天使用，肯定会选择更加皮实耐造的大众车型，日系车对于普通消费者来说是有优势的，但是对于出租车、驾校这种用车方式来说是没有优势的，反而大众更有优势。