本田型格定价精明，看似门槛和思域一样，实则“手动丐版”配置

中国汽车消费市场的体量很大，如今竞争已经非常激烈了，所以即便是丰田本田这样的大牌车企，如今也普遍开始实行双车战略，多一款车型推向市场，就多一些胜算。比如本田汽车如今引进新产品的时候，往往都会直接分发给两家合资厂，今年东风本田已经引入了全新第11代思域，而广汽本田也获得了同款车型的生产权限，只不过名字不一样，换了个名字叫本田型格。

最近广汽本田型格已经正式上市了，首批推出5个不同的配置版本，入门价位12.99万，最高配版本定价达到16.69万。这个价格区间定位是非常精明的，12.99万的价格门槛和本田思域一样，但是要知道低配思域提供的是CVT自动变速箱，而这款广汽本田型格最低配提供的是手动变速箱，内饰属于丐版配置。

如果追求性价比，那么这款本田型格对比广汽传祺影豹或者名爵6Pro就没有任何优势，12.99万版本仅仅提供了塑料方向盘，7英寸小液晶仪表，座椅采用的是纺织面料，没有车联网和OTA升级，更夸张的是全车只有两个喇叭，这样的音质就有点令人抓狂。虽然广汽本田型格比本田思域多了Bose音响配置，但是只有顶配16.69万版本才配置，门槛就非常高。

当然这款车也有些亮点，相比本田思域全系区分的高低功率版本发动机，广汽本田型格就没有区分发动机功率，全系无差别提供高功率版本，也就是182马力的动力输出，这相比老款思域是略有提升的，油耗数据控制在6升每百公里左右，手动版本更是可以低至5.6升每百公里。

从设计感来分析，广汽本田型格称得上是颜值担当，外观大体造型和思域保持一致，细节处理偏向于年轻运动，不过这次车顶并没有采用夸张的轿跑溜背元素设计，回归理性采用传统三厢轿车风格，后尾箱实用性比较长，后排乘客头部空间体验也宽敞许多。内饰方面，中控台面造型很耐看，悬浮屏幕和贯穿样式空调出风口都是亮点。

总结来看，广汽本田型格定价策略非常聪明，和自己家的兄弟产品本田思域保持了差异化，如果有消费者喜欢手动变速箱，而且就想要高功，那么手动丐版配置也确实有点吸引力，纯粹的入门级性能驾驶乐趣是一大亮点，只是买到手之后还要针对内饰进行一番升级，至少要改一套更舒服的音响，再换一套座椅面料，才算是比较主流的体验。

当然这款车也有些亮点，相比本田思域全系区分的高低功率版本发动机，广汽本田型格就没有区分发动机功率，全系无差别提供高功率版本，也就是182马力的动力输出，这相比老款思域是略有提升的，油耗数据控制在6升每百公里左右，手动版本更是可以低至5.6升每百公里。