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新大众迈特威实车到店,新外观八面威风,起步2.0T,艾力绅咋扛?

新大众迈特威实车到店,新外观八面威风,起步2.0T,艾力绅拿啥扛?

大众在MPV领域成就很低,相比轿车以及SUV来说,出名的车型都没有几个,威然在市场上几乎被奥德赛以及GL8吊打,至于定位稍高的迈特威一样也默默无闻,目前来说,MPV的确具备一些热度,并且具备绝对优势,诸如SUV 中雅阁或者皮卡中的长城炮这样的车型不多,因此还可以搏一搏,为此大众针对新的迈特威更新也很给力,几乎能想到的都用上了。

在空间上新迈特威很较真,提升到了4973mm,不仅内部空间恢宏,表面上,大车也带有一种天然的霸气,并且为了贴合市场的年轻化,设计上也改用新外观,更年轻更运动,前脸是类似高尔夫的一道杠镀铬饰条设计,中间点缀硕大的车标,下包围的设计也很精致,与近期曝光的新一代凌渡设计语言类似,无疑将是大众下一代的家族设计风格。

另外这个大灯组的造型也很奇特,看不出像什么,但是怪好看的。侧面上引入了镀铬腰线的设计,这在车市比较罕见,加强了年轻气息,不过注重成熟稳重的车主可能稍微觉得花哨,有些过头的感觉。尾部采用的是超长的分体尾灯,这一点比较有考虑,过分年轻化其实不是一件好事,以往大家喜好贯穿尾灯,只是因为稀有,并不是它有多帅,目前都已经烂大街了,指定不会再喜欢。

从实车的情况来看,作为一款中大型MP V大众迈特威可以说表现得相当的出色,整车不仅拥有接近5米的车身长度,而且还拥有1.94米的车身宽度和1.9米的车身高度,并且轴距也超过了三米,可以说在内部空间表现方面已经足够的宽裕,就算是与别克GL8以及本田奥德赛相比,在空间方面也具有一定的竞争力。

除了更加个性化的外观造型之外,该车看上去非常炫酷的数字化灯组也是一大亮点,并且相比其他的车型来说,该车还拥有平直的车身侧面线条以及平直的车顶造型设计,让整车看上去更加的精致,同时大众汽车最新样式的前进气格栅以及最新样式的车身包围,都让整车看上去非常的饱满和大气,除此之外作为一款全新的车型,该车还拥有了双色车身漆面的涂装,配合最新样式的电动侧滑门和电动后尾门,让整车在实用性方面也表现出了很强的综合实力。

在车辆的内饰方面,我们看到这款车型采用了与新款大众高尔夫相似的数字化内饰,这也会成为接下来大众汽车的新的家族特征,不仅最新样式的多功能方向盘看上去做工细腻,而且液晶仪表和中控大屏也都表现出了足够的科技感,同时该车的内饰也变得更加的简洁,而且这款车型还配备了最新的数字化换挡机构。

实际上不少有品味的车主都感觉自己车屁股挂一个贯穿尾灯都有一种跟风的庸俗。设计上新迈特威可以说八面威风,气质很高,尽管也有些微不足道的瑕疵。另外需要提及的实用性设计就是,车子采用了电动侧滑门以及电动尾门,不用担心这方面会有克扣。车内的设计也很有一套,车子很大因此三排座椅的布局,后排的实际可用空间也很宽敞。

中控台的设计采用伪双联屏设计,尽管不是一块屏,但是看起来帅长一块屏,谁要是因此嘲笑跟他绝交就好了,不要为此惹上烦恼。至于动力起步则是一颗2.0T的引擎,跟GL8的顶配保持一致,对比艾力绅以及赛那的动力,在爆发力上显得很强,就宛如生气时的老婆跟不生气时的老婆的区别一样,这个实力不能不让人担心设计平平动力平平的艾力绅后期怎么扛住压力。

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