定位在20万的右的SUV，不买日本车，要有全景天窗。所以，首先考虑的只有雪佛兰探界者，大众途观L，吉普自由光，别克昂克威。买车，主要考虑的是安全性,性价比和自己喜欢的外观。
下面来一一介绍下：探界者
探界者这款车共搭配两种动力总成 分别是1.5T/2.0T，1.5T车型的配备是6AT手自一体发动机，2.0T配备的是9AT手自一体发动机。1.5T最大扭矩已经达到了275N 马力更是180匹，1.5T车型对于家用来说已经是绰绰有余了。不过对于速度要求很高的车友来说 还是极力推荐2.0T百公里加速达到了7s整车的行驶路感和驾驶舒适性还是非常的不错，唯一一点胎噪还是有点大！其次它的空间表现空间确实是非常的大，178CM的微胖男生坐进去感觉到空间非常的宽广，而且后备箱也是非常的大，往里面放桌子行李箱什么的都是绰绰有余，过年过节时可以当个货车使用！后排地面也为全平，而且后备箱可以支持46放倒，后排座椅放倒后纯平，铺点东西就是个双人床加上相当大的全景天窗以及后排出风口和双USB接口简直匪夷所思。
途观L
途观L配备的是1.4升鸡2.0升涡轮增压发动机。第三代EA888优秀！现在的DSG也好用可靠，而且DQ380和DQ500都是湿式，更加放心！大众的驾驶品质没得说。正面，虽然略显中庸无特点，但就是很耐看，经典的设计都是这样。侧身腰线比例很好，比海外版Tiguan加长后，视觉上更沉稳了。轮胎采用的是韩泰的HP2，全LED尾灯，双倒车灯。门把手也有有非常亮的迎宾灯，夜间上车感觉B格满满。原厂是6探头哦，支持泊车辅助，带杀停。后排空间很大，虽然没有那些大B级甚至C级轿车那种夸张的腿部空间，但头部空间优势很大，家用已经算奢侈了。最后就是车钥匙，十年前的大众就这形的钥匙，现在还这样，有点细微变化也不明显。是固执还是偷懒啊。
吉普自由光
都说买Jeep的车主有情怀，最早的情怀无非就是二战时的Jeep车带给大家的无限遐想。演变至今，Jeep代表着一种精神，一种不抛弃不放弃不团队精神。自由光搭配的是2.0/2.4升9AT手自一体的发动机，平顺性远远好于兄弟指南者。分体式大灯的有特点，我个人觉得完美，犹如风中美男子。个性鲜明的东西，喜欢的特别喜欢，不喜欢的特看不惯，但是有内涵一定越看越耐看。盲区监测，这个功能在北美已经强制标配，说明这个功能的有用，能减少事故率。缺点嘛，还是和发动机有关，第一车重油耗太搞！第二烧机油！第三嘛，空间，这长的车，乘坐空间完全不符合定位！第四就是大灯了，那个蜡烛灯晚上基本没用！
别克昂克威
昂克威配备了1.5T七档双离合和2.0T九档手自一体发动机，1.5T七档双离合的顿挫感非常明显不建议购买。长4667宽1839高1695的三围尺寸在中型SUV中属于偏小的一类，不过2750的轴距对于5座来说很不错了。“飞翼式”的中网给人一种视觉冲击，后视镜在车门上，这样可减少视觉盲区。侧面这根腰线非常有力量的感觉，有种向前俯冲的姿势。发动机舱略显凌乱，弄个装饰罩应该会更好！车门几乎是全包围的设计，内饰用料方面还是非常的给力，能摸到的地方基本都是软的，档次很高毕竟是通用旗下的豪华品牌。扶手箱是对开式的，无论是方便性还是豪华感都不错，扶手箱空间还不错，里面还有2个USB接口。手套箱我看到好多！！昂科威车主有意见，真的不大！车门扶手下方有个空间也是可以直接放手机，非常方便。后板纯平、后排空调出风口值得表扬，但没有USB接口，这个不是太好。拉下拉手后排座椅可以按照4、6比例放倒，比较方便，放倒后不是纯平的，有一点点斜坡。
下期我们再见！我是老吴
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