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有它,缤智不香了!又一日系“家用王”,主动刹车+真皮,油耗6.1

有它,缤智不香了!又一日系“家用王”,主动刹车+真皮,油耗6.1。

根据目前市场来看,SUV车型还是备受消费的青睐,无论是通过性还是安全性都要略高于轿车。所以很多车企都将自己的目光转向于SUV市场,近些年来各式各样的SUV车型出现在广大消费者的眼前。虽说在很多同级SUV车型中,国产车的销量排名都位列前茅,但合资车车型也是不甘落后,在总销量排名上,很多车型都是日系车。说到日系车一定会有很多消费者会很抵触,说其安全性不高,但还是会有很多消费者会去选择。就在今年7月份中期改款的本田XRV出现在大家的眼前,那么它到底怎样呢?放弃日产的“新理由”,主动刹车+真皮+国6,关键油耗仅6.1L。

中期改款后的XRV使用了家族中最新的我外观造型,有些酷似小型的CRV。将原本很小的进气格栅再次的缩小化,代替进气格栅的位置采用了亮黑色的装饰板,装饰板完美的将车标衬托起来,为了不显得那么单调,又添加了一根梯形的银色镀铬装饰条进行包裹。大灯的造型与未改款前大致相同,但在灯组的上下端都添加了LED日行灯进行点缀,其次转向灯设计在了大灯的下端,再下面则是LED雾灯摆放的位置,都是采用的横条式的造型。

侧面车身与车尾的造型相比未改款之前,变化并不是很大,原本车窗上端带有的银色镀铬装饰条,现已更改为已车身颜色一致。说到车身颜色,改款后的本田XRV添加了很多新的车身颜色供大家选择,其中最为突出的就是与思域一样的主打闪烈黄颜色,其次还添加了其品牌车型下没有的丹宁蓝色调,有点像是当今主流的水泥灰色。放弃日产的“新理由”,主动刹车+真皮+国6,关键油耗仅6.1L。

可以看出改款后的XRV也是将自己的市场放向了年轻人的市场,为何这样说呢?第一点就是车身颜色的改变,年轻人活力十足,都比较喜欢艳丽的色调。其次第二点就是在轮毂的造型上略微的发生了变革,将传统式的银色铝合金轮毂造型,现根据不同的车型,轮毂上加上了亮黑或是磨砂黑色,虽说不能本质提升车辆的运动属性,但在外观表现上还是洋溢出满满的运动气息。

内饰基本与上一代车型保持一致,相信在XVR全新换代后,内饰的设计一定会与CRV极其的酷似。动力方面19款XRV增添了1.5T车型,随之匹配的一样是CVT无级变速箱,虽然从自然吸气改为了涡轮增压,但是在平顺性方面还是毋庸置疑。1.5T车型相比1.5L车型动力有了很大的提升,一脚油门可爆发出177匹马力,官方给出的百公里油耗为6.0L。

空间方面改款车型与上一代车型尺寸方面也是发生了改变,车长从原本的4270mm改为了4328mm,宽与之前一直为1772mm,高为1605mm也为发生改变,轴距也是与之前一直为2610mm。定位于小型SUV的它,车内空间的表现不算是太过于富裕,但日常出现一定是可以满足的。本田旗下还有款与之定位相同的缤智车型,在这两款车型中,让你选择你会选择哪一款呢

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