吉利博越在市场上的知名度略高，可以说是圈内的“明星”车型，充分利用它卓尔不群的外观设计，切实满足了车主希望大气的外观能给自己带来虚荣心的需求，正是如此，吉利博越才能在众多同价位竞争者中脱颖而出。时代在不断前进，车友们对车的要求也是各式各样，轮圈样式、后车灯形状、进气格栅的构型，单靠一项特色必定无法在车界中长远立足。
我们很开心有请到的嘉宾是赵先生，他自称是一个毕业几年的大学生，享有8000的工资收入，由于最近手头比较宽松，最近在考虑换车。他的需求很单一，希望换一款适合自己的SUV，预算在14万上下。他主要看的是外观，撇开外观，他也很重视动力、空间、内饰等方面。他之前开过哈弗H6 Coupe，选购车时经常拿哈弗H6 Coupe比较，通过反复比较，他最后选定了吉利博越。到现在他提车已有1个月，跑了1200公里，对吉利博越感受颇深。落地10万入手吉利博越，开了1个月后，车主：八个字。
这款车我最喜欢它的外观，整体的造型格调趋向于年轻化，凸显设计师的大家风范。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，后车灯独具特色，对照前大灯也不落下风。外观和哈弗H6 Coupe比起来，差距很明显，我比较满意吉利博越的外观内饰方面，中控设计造型舒展，配色也突显年轻气息，细致做工也体现了吉利一丝不苟的匠心精神，座椅与门边上的装束为整车内饰增色不少。与哈弗H6 Coupe的内饰对比，我更加青睐吉利博越的十足的档次感。座椅包裹性很强，可以把客人牢牢抓住，无法否认，上一辆哈弗H6 Coupe的内饰档次确实比不过吉利博越。
动力和操控是我打心里看上这款车的原因之一，吉利博越我提的是“吉利博越 2018款 1.8TD AT四驱智尊型4G互联版”，吉利给吉利博越配上了1.8的排量的涡轮增压发动机，极限情景下能够发挥184Ps的最大输出。变速箱使用了成熟的6挡手自一体变速箱，动力表现得相当舒展和稳定。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，方向盘采用电动助力，转向轻巧，变向力度回馈好。悬挂和底盘支持较好，高速拐弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。实测0-100km/h加速取得了8.4秒的好成绩，比其哈弗H6 Coupe而言相差无几，但驾驶体验都差不多。
空间方面，乘坐空间特别宽敞。整体高度尺寸为1694mm，即便一名身高183cm的年轻人置身车中，仍旧不会感到拥挤。因为车身宽度有1831mm，宽敞的后排能够在满座的状况下给予乘坐者足够的空间。在2670mm的轴距的加特下，为车内的纵向空间提供充足保障，驾驶人和后面客人均有较大的腿部余量。而且吉利博越在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音效果较佳，高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。因此，在舒适方面和空间方面，哈弗H6 Coupe相较于吉利博越就一定的差距。
关于油耗方面，在街区路和高速路各半的情况下，吉利博越的综合油耗只有9.7L/百公里。在城市道路中，油耗在12.6L上下，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为8.1L上下。于我而言，吉利博越的油耗表现确实不比哈弗H6 Coupe差。
总之，我觉得吉利博越是特别适合我心意的，值得说的是外观、操控、空间、舒适性方面，尽管售价和上一辆哈弗H6 Coupe也差不多，不过都开过之后还是能感受到差异。没有完美无缺的车，谁最好没有答案，只能说我觉得吉利博越更适合我吧。现在大多数的毕业几年的大学生在开吉利博越，我觉得这款车也是很有品位的，尤其在家用方面也十分适合，实际上这款车也不是贵到承担不起，月薪8000以上就开得起。用过之后，我想说八个字：车无完车适合就好！
听完用车者的分享，我觉得，吉利博越能在SUV傲视群雄，其外观仅是很多方面的一部分，它在操控、动力、内饰方面一样具备得天独厚的优势，切实满足买车人的多样需求。上市至今好评不断的“吉利博越 2018款 1.8TD AT四驱智尊型4G互联版”，官方建议价仅有15.98万，细心观察的话，能看到吉利博越配置很多安全配置和高科技配置，例如车道偏离预警、并线辅助、倒车摄像头、全景摄像头、电子手刹等等，与竞争比照对比，吉利博越的性价比是较高的。那么对于吉利力推的这款吉利博越，大家都有什么见解呢？
联系客服
