汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界激烈角逐,各种新车好车横空出世,让人应接不暇。“长跑运动员”福特蒙迪欧,上市至今好评不断。“美系越野王”Jeep自由光,获得了广大车主的一致认可。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界,只有真正满足消费者要求的车,才能获得一席之地。正如天逸C5。
雪铁龙天逸C5是一款SUV中能力非常强劲的车型,它享有凌厉且进取的外观构型,很好地契合车主对时髦的外观青睐有加的要求,正是如此,雪铁龙天逸C5获得用车者们的大力赞扬。但是时代潮流永不止步,购车人的要求肯定多种多样,设计格调、造车水平、品牌文化,偏科的产品势必只是“叫好不叫座”。
今天荣幸请到老司机小杨,他之前有一辆标致4008,不久之前刚刚换到雪铁龙天逸C5,在跑了4200公里后,他说:一看就知道谁的层次高。雪铁龙天逸C5真的很好用吗?雪铁龙天逸C5和标致4008相较究竟有哪些值得称道的地方?现在,让我们一起听取车主的用车体验!
我不得不提雪铁龙天逸C5的外观,我个人比较满意,整体的造型格调趋向于年轻化,彰显设计者的大家风范。车头两个大灯锐利有神,进气格栅凸显车主霸气的人格魅力,车尾设计层次清晰,尾部车灯对称和谐,整体层次感十足。谈到外观对照,个人觉得雪铁龙天逸C5比标致4008更胜一筹。一看外观,立马让观众眼前放光,看上去简单的构型实则包含了设计者的心血。两个后视镜感觉很可爱,像两个耳朵,车尾设计对称协调,帮助全车提高了几个档次。和标致4008比起来,我还是觉得雪铁龙天逸C5更适合我。
提到雪铁龙天逸C5的内饰上,中控台设计清晰明了,按钮排放架构倾向驾驶者,驾车方便且安全,材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感,小装潢恰到好处的点缀增加了车内空间的时尚感。拿标致4008的内饰来比,雪铁龙天逸C5的内饰表现没有让我败兴。柔和且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛,客观的说,雪铁龙天逸C5的内饰档次比标致4008更高级。
之所以看中这台车,大部分源自于它的动力表现,雪铁龙天逸C5的动力引擎采用了1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机,其最大输出马力为170Ps。变速性能上,采用6挡手自一体变速箱,动力延续性和爆发力相当卓绝。油门反应比较灵敏,轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈,采用了电动助力的方向盘,转弯半径小,转向清晰。过弯稳当,倾斜较小,驾驶乐趣十足。从0提到100km/h需要8.4秒,关于标致4008这个同级车来讲不落下风,驾驶质感并无太大差别。
作为主打家用的车,雪铁龙天逸C5的空间表现自然也毋庸置疑。本人178cm、140斤的人,前排头顶还有差不多两拳,手脚没有憋屈感,我如果坐在后排时,腿跟首排有两拳多,腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。后一排空间也很宽敞,按正常的话是坐三个大人,其实再加一个小孩也是挺宽敞的。后备箱绝对够用,平常放小孩车子玩具什么都不在话下。储物格可以满足日用,格子做得较多也合理。前一排扶手面打开可以放手机或者卡和票据,后排放水杯和零食不成问题。对照标致4008,雪铁龙天逸C5第二排前后移动范围比较大,更让人舒心。
油耗表现上,雪铁龙天逸C5的综合油耗(高速+城区)仅为7.6L/百公里。在城市道路行驶时,油耗稍高,达到9.9L,而高速油耗更低,实际测试油耗在6.3L上下。因此,我个人对于雪铁龙天逸C5油耗并不吐槽。
总结一下,雪铁龙天逸C5的整体表现让我很满意,杰出的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。我承认,标致4008也特别不错,但只有雪铁龙天逸C5才是我最爱的那一款。目前雪铁龙天逸C5在市场应当是炙手可热的车型,我认为它着实是一台有格调的好车,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!用它到现在,我的感受是:很满意!
听完车主的分享,我觉得,雪铁龙天逸C5之所以在当今成绩非凡,只靠外观明显是不现实的,在动力、操控、舒适性等方面一样不落俗套,许多方面都适合了购车者心理预期。比起它的竞品车型,雪铁龙天逸C5的综合性价比看上去更有诚意。那么对于表现较佳的雪铁龙天逸C5,阁下有什么高见呢?
联系客服