提辆丰田汉兰达值吗？行驶了2300公里，车主憋了几句话要说

外观满分，车库扫地的老大爷都跑来跟我说你这车真好看，可见一斑吧。侧面很有线条，层次感异常的强。进气格珊饰条错落有致，增强丰田汉兰达的无尽美感，熏黑的大眼睛前灯炯炯有神，有小钢炮的即视感。从车头延伸到后车灯，更显修长大气。车漆在阳光底下闪闪发光的样子惹人爱惜。总之，外观是我当时买车的时候最看中的一丝。

内饰强得不是一星半点。很智能化，这样的策划确实比原来的机械式仪表进步了几个世纪啊。做工方面也是丰田汉兰达的强项，旋钮按键都很紧实，使用起来非常有质感，椅子全部真皮，缝线也很均匀，不会掉档次的。通常一个人开，空间够用了。总之，我感觉丰田汉兰达的档次特别高。

在买车都看空间的这点上，家里人都对这个车的空间都比较满意，已然多次满员出行，都感觉到比较宽绰。长宽高这三围数据达到了4890*1925*1715毫米，就是中央那个位置坐起不舒适，还好做人的时候少，偶尔坐人就将就一下。关于储藏空间，车内储存空间挺多的，就是容积小点，其它还好。最惬意后备箱，空间巨大，而且特别深，和xc这款车有一拼，可以装2大2小旅行箱。

在舒适性方面，这个档次的车里面大体挑不出舒坦不好的吧，个人顺心就行了。除了过减速带，正常行驶时很稳。整体的舒适度还是好的，空调什么的也比较给力。椅子座包舒适性一般，不过对得起这个价格，终究一分钱一分货。

够用，年纪大了，认为这样的动力已经足够了。裸车净重127这款车，配这个发动机，有这个动力已经相当可以了。油门一踩就提速了，千万不要油门当刹车就行。起步不是很有力，提速也感觉不太明显。然后操控基本上都是可以指那打那的。转向无虚位，指向精确，一台自重这个排量的SUV能做到这点，Tesla着实在操控方面用心了。本来想给90分的，但是想起来三胖良好的视野，还是给满分吧。车身鸡腿式换挡杆很别致，握感好，ACC既可以缓解操纵疲劳也提高行驶安全性。

这款车的能耗是真心很低，我跑街区跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，能耗还是很低的，街区11.4L个油，还算可以，而在高速路上高速行驶的油耗仅为7.9L。有这个油耗的呈现已经是相当不错的了。感谢聆听这期《提辆丰田汉兰达值吗？行驶了2300公里，车主憋了几句话要说》。

丰田汉兰达能够取得当前的成就，空间虽然功不可没，但不是全部，其舒适性、外观等方面所展现出的能力一样非凡，与购车者买车要求紧密贴合。显然，丰田汉兰达在同级车型中相当有竞争力。简单归纳一下，汽车行业发展与时偕行，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如丰田汉兰达。对于展现这么好的丰田汉兰达，各位以为是一辆好车吗？感谢阅读本期《提辆丰田汉兰达值吗？行驶了2300公里，车主憋了几句话要说》。