当今汽车行业可以说是是长江后浪推前浪，诞生了很多能力卓越的好车。“移动高铁”传祺GM8，其地位无可替代。“成功人士”标配的奔驰S级，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。技艺先进性造就车子的五花八门，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如高尔夫。
大众高尔夫已经成为国内汽车市场重点眷注的一款紧凑型车，运用它颇具家族式设计格调的外观造型，充分兼顾到消费者爱美之心人皆有之的要求，因此，大众高尔夫才能在市场上拥有不俗的口碑。社会经济水准在不断地提升，车友要求由粗糙变得精细，后车灯构型、车内氛围灯、全景天窗等，不全面发展迟早要被市场淘汰。
说到大众高尔夫，张先生很有发言权，家里有一辆昂克赛拉，他不想老是开旧车，落地12万买了大众高尔夫，"提车5个月就已经开了9000公里他说：两车只要比较就知道差距。到底大众高尔夫各个地方的表现真的好吗？和昂克赛拉相比有哪些优缺点？下面让他为我们详细讲解用车体验。
外观是我决定买它的主要原因，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，富有辨识度的尾灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆大众。昂克赛拉和大众高尔夫各有各的美，我个人更倾向于大众高尔夫。这款车的外观美丽而动人，整体凸显出一种犀利又精致的视觉体验。大灯的辨识度颇高，我最满意这一点，尾部和车头相互照应，看上去和谐感十足。假如问我和昂克赛拉对比更喜欢谁的外观，我会回答是大众高尔夫。
内饰是大众高尔夫的短板，在同档次车中并具备强劲的竞争力。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，看到昂克赛拉内饰，可知大众高尔夫内饰并不具备优势。
提到动力这点上，“大众高尔夫 2019款 1.6L 自动舒适型 国V”是我最后的选择，大众高尔夫的动力发动机采用了1.6排量的直列4缸自然吸气发动机，110Ps的最大马力。从实际驾驶感受来看，起步阶段油门反应确实不是很迅速，偏肉了。一挡换到两挡有较大的声音，平顺性欠缺。不过坐车跑高速的话还是很不错的。不过低速行驶也没什么顿挫感。因此，chengming动力在整体上不如昂克赛拉。
空间真是普普通通，大众高尔夫的空间表现的确不能给人带来惊喜。对于首排，作为185的年轻人，头部没剩什么空间。在后面座椅上，坐三个身材较高大的人就会挤，三个苗条的美女就一点压力。讲到后备箱，日用的行李都可以装下。车内储物空间方面，大水杯放不下，几瓶水也难塞下去。实话实说，大众高尔夫的空间有些遗憾，昂克赛拉优越一些。
油耗重点说说，大众高尔夫在油耗方面并没有什么优势，油耗平均数据达到了8.6L。高速行驶油耗达到了7.2L，城市内行驶油耗11.2L，这对于整体质量为1250KG的紧凑型车来说，昂克赛拉的油耗表现的确比大众高尔夫好那么一点，但其实这个油耗也花不了多少钱。
简单来看，大众高尔夫格外贴合我的买车要求，我印象最深的莫过于它的精细的做工与层次感。即使它有些方面不如昂克赛拉，不过我还是最终选择大众高尔夫。现在马路上可以经常看到大众高尔夫，我个人觉得开它是特别有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开完之后，我想表达的是：不会让你失望！
听完驾驶者的分享，我觉得，大众高尔夫之所以能被用户核心眷注，其外观仅是许多方面的一部分，在操控等方面同样不落俗套，实实在在满足了消费者的心中要求。比起同类其它对手，大众高尔夫的性价比着实不错。对于这款好评不断的大众高尔夫，各位持何种态度呢？
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