欧蓝德是三菱大力推向市场的“一枝花”,通过它特别优良的空间表现,极力满足买车者把空间视为重要标准的要求,所以,欧蓝德得到购车者的大力推荐。随着生产技术得到不断突破,车友的买车需求肯定不断提高,内饰质感、操控质感、设备流畅度等等,汽车品牌想要取得长远成功,必须实现全面发展。过去几年成绩不凡的欧蓝德,除了依托空间以外,它成功的秘诀还有哪些?它其他方面比较同类是否拥有性价比呢?
对于这些疑问,这期我们请来一位欧蓝德的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车4个月,行驶了4800公里,希望他的分享能给车友带来帮助!
欧蓝德在外观构型方面可圈可点,每一处设计细节都展现着它的产品特质。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接,使得前脸犀利侧漏,后车灯采用了最新设计风格,点亮的成效更为动感。腰线设计让整车立体感获得很大加强,唯一的槽点就在于轮毂的款式,缺少一丝丝霸气感。欧蓝德内饰表现比较中庸,年轻化元素较少。设计语言单调的中控台,是影响内饰整体感受的最大因素,内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主,欠缺层次感,上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感,因此,在内饰设计上,我认为欧蓝德是略低于同级平均水平的。
在动力与操控方面,欧蓝德使用2.0排量的自然吸气发动机,能爆发出166Ps的马力值。欧蓝德装备6挡无级变速变速箱,升降档的效率和稳定性都令人满意。并在三菱非凡的调教技能下,让变速箱与发动机实现完美配合。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,带来了极高的驾驶乐趣。201牛米的最大扭矩数据,让其拥有10秒破百的实力,这与能力强劲的本田CR-V相较相差无几。整体而言,欧蓝德的动力与操控在同类车型之中强大优势。
空间是三口之家重要的需求,作为5门5座SUV的欧蓝德,其空间方面的优点比较突出。车身尺寸为4705*1810*1710mm的欧蓝德,为其宽大敞亮的空间提供了扎实的基础条件。整体高度尺寸为1710毫米,使得184cm的大个子坐进去,头顶空间依旧有一拳。借助于欧蓝德有1810mm的宽度,第二排满座下也不会让人觉得拥挤。得益于2670mm的轴距长度,车内内部的前后空间获得优化拉伸,前一排将座包调整到最舒适的位置,后一排客人仍有较大的脚部空间。
在舒适方面,欧蓝德的舒适体验比较寻常。底盘调校偏硬且扎实度稍微不足,座椅对身体的支持性不足,车辆通过凹凸不平的路面会有一定的松散感。空调制冷成效凑合合格,但恒温功能有待加强,隔音降噪功效偏差,高速行驶会听到较大的风噪和胎噪。而且,欧蓝德并未搭配太多舒适配置,除开车内空气自动调节、第一排座椅加热、后排空调出风口、自动空调外,欧蓝德没有更多提供舒适的装备,因此,对于欧蓝德舒适表现,个人认为有待提升。
操控是欧蓝德抢夺市场的一大利器,方向盘采用电动助力,转向轻巧,变向力度回馈好。油门很有弹性,脚感很好,动力回馈足。总体而言,欧蓝德在操控方面能力非凡。
油耗方面,欧蓝德综合油耗低至8.9L(百公里)。在行人多和小车许多等情况的干扰下,街市的油耗让人有些意外,只有11.6L,高速路的油耗则能降至7.4L左右。对于这款1506KG的SUV来看,欧蓝德在同级别中的油耗水平较低,帮助其赢得不少的市场。
通过车主分享可知,欧蓝德之所以能被购车者主要关注,确实离不开其空间的优点,其油耗、外观、动力等方面所表现出的能力一样非凡,切切实实为消费者的需求着想。受广大车友瞩目的这款“欧蓝德 2019款 2.0L CVT两驱畅享版 5座 国V”,厂商公布的指导价为17.28万,它身上备有刹车辅助系统、ABS防抱死系统等安全配置,还有电子手刹、内后视镜防眩目功效、定速巡航系统等高科技配置,显而易见,欧蓝德物有所值。最后,欧蓝德车主用三个字概括:不后悔!
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