外观满分,车库扫地的老大爷都跑来跟我说你这车真好看,可见一斑吧。大灯感觉像眼睛,进气格栅像鼻子。
内饰整体来看,尤其爱中控的策划,电子屏既简洁大气又清晰可见,整体的做工用料上也特别好,可以给我一个别致的车内体验,内饰的颜色我也很喜爱,整个色彩的搭配上还蛮好看的,新车异味较大,但散发较快,不到一月基本没有味道了。总之,在这个价位内里,雷克萨斯LX的内饰我感觉还是好的。
再看空间的数据,空间的特色自然显而易见。雷克萨斯LX的车体尺寸数据为5150*1980*1910毫米,即使让身高为177cm的高个子坐进车中仍有充分的头部空间。轴距达到同级领先的2850mm,第二排坐进去以后,前面也还有空间,坐上三个大老爷们是没有问题的。车内储藏本事,中央扶手下边的储物箱空间不小,盖子还是对开的,很实用简便,后备箱看上去挺大的,但是大体没怎么用得上。
在舒适方面,雷克萨斯LX移动沙发的美誉的确名不虚传。每当行驶至不平整路段时,减震体系没有让人扫兴,行车姿态较为平稳。因有不错的椅子包裹性,以70码的速度拐弯也不会让乘客大幅倾斜,空调的冷却速度真的很给力,在气温高的时候使用确实能极大地提高用车的舒适性。没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。
我最看重的是这款车的动力与操控,许多车型中,我最中意“雷克萨斯LX 2019款 570 巅峰特别版”,雷克萨斯LX装备了5.7自然吸气发动机,能爆发出367Ps的马力数据。提速过程很顺畅,很平稳,没有太大的顿挫感,提速感很明显,后段加速不会出现疲软无力的情况。转向时比较精准,而且方向盘的力度也比较轻,大体不需要怎么费力就能有明显的感觉,实际用起来油门响应非常迅速,提速也很轻快。过弯时悬挂的支持能够满足,底盘很结实。
说到这款车的能耗,我确实要好好夸一下。常日上下班我都是走环路,整体的用车环境还算通畅。街区油耗在13.6L左右,公路行驶油耗可低至9.4L/100km。总的来看,我对雷克萨斯LX的油耗很满意。感谢聆听这期《雷克萨斯LX是一台好车吗?它有哪些独到之处?看完你就了解了》。
雷克萨斯LX作为一款SUV,得到赞赏万千,只靠外观明显是不现实的,因其在动力、内饰、舒适度方面也做得异常到位,每个亮点都契合车主的要求。显然,雷克萨斯LX在SUV中相当有竞争力。简单归纳一下,技艺先进性造就车子的五花八门,一个车型只有摆正自己的位置,才能得到更多新突破,正如雷克萨斯LX。对于这款好评不断的雷克萨斯LX,各位是否认可它?感谢阅读本期《雷克萨斯LX是一台好车吗?它有哪些独到之处?看完你就了解了》。
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