随着社会的发展,汽车日渐成为人们生活的必需品,汽车制造商更是发力十足,千万好车眼花缭乱。“国产车界领头羊”吉利博越,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“实用派选手”丰田卡罗拉,成为了同类别的佼佼者,强力抢占市场。造车水准不断进步的今天,汽车只有充分发挥品牌特性方可在车界屹立不倒,正如迈腾和红旗H5。
我前些日子跟驾车者谢先生闲聊,朋友的一辆大众迈腾已被他借了2个月之久,现在终于换了一台红旗H5,他用车已有3个月了,表显公里数4200公里,红旗H5到底是什么样的一款好车?与大众迈腾比起来有什么不同?下面,就请他为我们答疑!
先开迈腾
外表:外表我挺中意的,很好看。反正西装合格了,也应该是大众里最好看的一个前脸了吧,远光灯很亮,提请各位大众迈腾驾车者注意文明用灯,尾部车灯识别度高,刹车灯也很有个性。
内饰属于耐看型,刚开始感觉就那样,现在看来还不错。方向盘还行,并没有像他们说的那样很轻,不重也不轻吧,还行,液晶屏小点,不是液晶仪表盘,其余还好,气氛灯和照明灯没啥区别,丑爆了。
空间巨大,B级车标杆。前后排置物空间够用有余,手扶盒档案盒证件盒齐全,空间大,一家人出游绰绰有余,特别是后排空间,爸妈觉得特别大坐着很舒服,两位老人,媳妇孩子,空间没压力,还有超大车尾箱。
舒适性跟日系车比还是差点意思。是有点硬了,过减速带和颠簸路段有点颠,我最在乎车的空间与静音,这款车给了我比较满意的结果,这个就差点意思,给中评主要是最后排和减震。
动力也还好吧,基本用不到个人也是比较佛系驾驶的。D挡相对平顺温和,S档比较突兀,但是如果有钱的话上2.0t最好,只不过价格要高15000,起步还可以,城区走走停停稍微有点顿挫,中段提速有力。
这个等级的车身想要驾驶,这价格想多了吧。转弯力度适中,路面回馈清晰,大的起伏路面过滤比较好,底盘扎实,悬挂硬朗,至于档位切换,个人当前还没有感觉到挫顿感,感觉很顺畅。
再开红旗H5
外表:外表霸气十足,满合我胃口的。还有全系LED大灯特别赞,非常喜欢,外表很漂亮,尤其正面,大的格栅,19寸的大轮圈,运动感也强。
内饰成稳大气,相较同价位的车,内饰不错。还有就是前排USB接口,其实挺好的,但是连上手机中控好乱,格调是我喜欢的类型,用料很不错,很沉稳,内饰温馨有科技感,喜欢气氛灯和迎宾灯,豪华感就呈现在这了。
家人们都坐着挺舒服,挺宽敞舒适,前后空间距离挺宽敞。多媒体控制台储物盒也可以,放杯子的地方可以拿出来,是一个方形盒子,头顶空间和腿部空间都很够用,置物空间也蛮大的,车尾箱可以放三个行李箱上下,一般家用也足够了的。
整体舒适度还是比较满意的,开车时有多功能方向盘驾驶感受方便快捷。整体不错,噪音控制好,悬架减震调校偏硬,底盘无疏松感,稳定系统很不错,高,深有感受,乘坐姿势很舒服。
动力的话日常是足够用,超车什么的也是小case。1.8的排量摆在那,谈不上多么激情澎湃,但怎么都不会差,动力很线性,轻踩油门,动力行驶中很好,就是起步有点肉。
这个驾驶咱也不懂好的,反正开起来不错就是了。方向盘比较小,打轮比较方便,感觉没什么虚位,底盘装甲保护很到位,防锈到位,悬挂偏软,制动反应灵敏迅速,轻点就有。
结语:
大众迈腾:外观仁者见仁,智者见智,我自己还在接受范围内,其实我不太了解什么是操控啊。红旗H5:就平时老爱昏车的老妈坐上去都说很舒服,感觉动力很充沛,日常加速响应很及时,开着空调也不受影响。我给大众迈腾 90分,红旗H5 94分,我认为买红旗H5是很正确的选择,尤其是它亮眼的外表和细致的做工。尽管它的价格大众迈腾相差无几,但我依旧放弃大众迈腾而买了红旗H5。如今也有很多年轻人在关注红旗H5,我个人觉得开它是相当有面子的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。提车至今,只有九个字可以表达我的心情:感谢自己正确的选择!那么,开了大众迈腾,再花20万开红旗H5,车主说了大实话。大家有什么想法呢?
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