随着社会的发展，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，千万好车眼花缭乱。“国产车界领头羊”吉利博越，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“实用派选手”丰田卡罗拉，成为了同类别的佼佼者，强力抢占市场。造车水准不断进步的今天，汽车只有充分发挥品牌特性方可在车界屹立不倒，正如迈腾和红旗H5。
我前些日子跟驾车者谢先生闲聊，朋友的一辆大众迈腾已被他借了2个月之久，现在终于换了一台红旗H5，他用车已有3个月了，表显公里数4200公里，红旗H5到底是什么样的一款好车？与大众迈腾比起来有什么不同？下面，就请他为我们答疑！
先开迈腾
外表：外表我挺中意的，很好看。反正西装合格了，也应该是大众里最好看的一个前脸了吧，远光灯很亮，提请各位大众迈腾驾车者注意文明用灯，尾部车灯识别度高，刹车灯也很有个性。
内饰属于耐看型，刚开始感觉就那样，现在看来还不错。方向盘还行，并没有像他们说的那样很轻，不重也不轻吧，还行，液晶屏小点，不是液晶仪表盘，其余还好，气氛灯和照明灯没啥区别，丑爆了。
空间巨大，B级车标杆。前后排置物空间够用有余，手扶盒档案盒证件盒齐全，空间大，一家人出游绰绰有余，特别是后排空间，爸妈觉得特别大坐着很舒服，两位老人，媳妇孩子，空间没压力，还有超大车尾箱。
舒适性跟日系车比还是差点意思。是有点硬了，过减速带和颠簸路段有点颠，我最在乎车的空间与静音，这款车给了我比较满意的结果，这个就差点意思，给中评主要是最后排和减震。
动力也还好吧，基本用不到个人也是比较佛系驾驶的。D挡相对平顺温和，S档比较突兀，但是如果有钱的话上2.0t最好，只不过价格要高15000，起步还可以，城区走走停停稍微有点顿挫，中段提速有力。
这个等级的车身想要驾驶，这价格想多了吧。转弯力度适中，路面回馈清晰，大的起伏路面过滤比较好，底盘扎实，悬挂硬朗，至于档位切换，个人当前还没有感觉到挫顿感，感觉很顺畅。
再开红旗H5
外表：外表霸气十足，满合我胃口的。还有全系LED大灯特别赞，非常喜欢，外表很漂亮，尤其正面，大的格栅，19寸的大轮圈，运动感也强。
内饰成稳大气，相较同价位的车，内饰不错。还有就是前排USB接口，其实挺好的，但是连上手机中控好乱，格调是我喜欢的类型，用料很不错，很沉稳，内饰温馨有科技感，喜欢气氛灯和迎宾灯，豪华感就呈现在这了。
家人们都坐着挺舒服，挺宽敞舒适，前后空间距离挺宽敞。多媒体控制台储物盒也可以，放杯子的地方可以拿出来，是一个方形盒子，头顶空间和腿部空间都很够用，置物空间也蛮大的，车尾箱可以放三个行李箱上下，一般家用也足够了的。
整体舒适度还是比较满意的，开车时有多功能方向盘驾驶感受方便快捷。整体不错，噪音控制好，悬架减震调校偏硬，底盘无疏松感，稳定系统很不错，高，深有感受，乘坐姿势很舒服。
动力的话日常是足够用，超车什么的也是小case。1.8的排量摆在那，谈不上多么激情澎湃，但怎么都不会差，动力很线性，轻踩油门，动力行驶中很好，就是起步有点肉。
这个驾驶咱也不懂好的，反正开起来不错就是了。方向盘比较小，打轮比较方便，感觉没什么虚位，底盘装甲保护很到位，防锈到位，悬挂偏软，制动反应灵敏迅速，轻点就有。
结语:
大众迈腾：外观仁者见仁，智者见智，我自己还在接受范围内，其实我不太了解什么是操控啊。红旗H5：就平时老爱昏车的老妈坐上去都说很舒服，感觉动力很充沛，日常加速响应很及时，开着空调也不受影响。我给大众迈腾 90分，红旗H5 94分，我认为买红旗H5是很正确的选择，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。尽管它的价格大众迈腾相差无几，但我依旧放弃大众迈腾而买了红旗H5。如今也有很多年轻人在关注红旗H5，我个人觉得开它是相当有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。提车至今，只有九个字可以表达我的心情：感谢自己正确的选择！那么，开了大众迈腾，再花20万开红旗H5，车主说了大实话。大家有什么想法呢？
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