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迈巴赫S级好不好?开了183天,车主有一肚子话想说

迈巴赫S级是奔驰研发多年出品的一款豪车,善于利用它宽敞明亮的空间表现,迈巴赫S级让年轻人追求空间“高大上”的要求得以满足,所以,今天跟各位重点说一说这款车。引人注目的迈巴赫S级,不考虑它所依托的宽敞明亮的空间表现,它还有其它成功的心得吗?它的性价比是否足够高?接下来我们一起深入研究了解奔驰的力推车型——迈巴赫S级。

外观格外大气,在同档次车里完全是最好(个人审美角度),真是一款小S,有点遗憾是。颜值即是正义,就是颜值高,大气,车体线条美。双侧面线条、随动变向大灯,晚上的天使之翼迎宾灯真是惊艳。车漆目前无感,没有划过,目测感觉一般。内饰简约不简单,各个场地都展现了旗舰车型的地位。其他的功能中控大屏触屏全面解决,分区温控。比较成熟的策划格调,就算是运动版的内饰,一坐进去,也是非常大气,很豪华的质感。内饰全新策划,大气经典,自认为比奔驰要有品味。

空间相当大气,远比我的迈腾看起来高档,宽松,大气。很好,后座可以躺可以翘很远的二郎腿。贮存空间,不搞批发的都够使。没有奔驰和宝马用防爆胎还多出一块尾箱,不过肯定是可以用了。舒适性就不用说了,肯定舒服了。比较大的长波道路处置的很到位,细小的颠簸还是能感觉到的。空调制冷给力,比迈腾好多了,如果出风口改个位置就更好了。平日短途开开还行,长途开起来坐垫还是让人感觉不是很舒坦。

动力可以,够使,不算很猛。发动机点火以后,伴有轻微的声浪,还是很有驾驶欲望。提速异常轻盈,轻带着油门不知不觉就能150。高速开起来很爽,动力源源不断。操控绝对没有被长车身影响,奔驰还是追求行驶感的品牌。操控灵活轻巧,现在还没有适应那么轻的方向盘。在雨天路滑的时候荣放学,现在十分有虽然是后桥传动,但不会。就是这个档把略微倒势,能做成那种按键模式得挂档就好。

一年加油大概8200元,保险要24833元,保养一次5665元,停车费440元上下,洗车480元,偶尔过路费950元,一年总共40568元,年薪200000元能养得起。感谢聆听本期《迈巴赫S级好不好?开了183天,车主有一肚子话想说》。

总结这款车的优缺点:新一代的感觉没有老款好看,颜值也够了。作为德系品牌在内饰上下功夫,值得保持,不要像宝马一样,内饰设计的毫无美感和精致感。家里的车有逍客和思域,可想而知,比照来说的话,奔驰的空间有多么巨大。满意,坐我车的人都说坐着舒服。动力525的提速也没问题,还在磨合期,没开快。操控确实不能给满分了。

经过详细分析,迈巴赫S级能得到购车者的认同,不唯独是依赖空间这单一的亮点,同时它还有外观、动力、舒适、操控、油耗等方面的突出呈现来支持,多项优秀的指标都满足了购车群体挑剔的购车条件。因此,迈巴赫S级的性价比不言而喻。整体上看,生产技能让汽车都有不一样的亮点,只有那些真正满足消费者要求的车,才能获得一席之地,正如迈巴赫S级。对于发挥这么好的迈巴赫S级,阁下有哪些观点呢?

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