先开日产奇骏，又换了本田皓影，谁级别高，车主意味深长地说了感受

纵观当今汽车世界，可以说是暗流涌动、玄机暗藏，汽车生产商想尽办法产出各式各样的好车。“国产销量王”哈弗H6，其地位无可替代。“越野王”吉普牧马人，风靡全球，犀利登场。在注重获取精神上的享受的今天，只有那些真正满足大家要求的车，才能获取一席之地。正如奇骏和皓影。

恰好碰到老司机赵先生，他曾使用过朋友的日产奇骏，几个月之前终于换了本田皓影，现在开了1个月，总共1600公里，到底本田皓影各个地方的表现真的好吗？与日产奇骏相较有什么不同？接下来就听他细细道来。

先开奇骏

颜值我特别喜欢，肌肉男，圆润，有型。日产蜡烛灯，改的四只led现在成效不错，相当喜欢侧身很修长，是车子稍微窄了那么一丢丢，再宽点就无敌了，如果可以，真的要去喷多一次车漆，以及其他的表面保护。

内饰总体来看对得起这个钱。座椅全皮的，门扶手也是全皮软包，看上去有档次，靠上去也舒服，内饰简洁，按键清晰，大屏超级喜欢，设计格调不错，新车异味较大，但散发较快，不到一月基本不大了。

家里的人都是说空间真大，以后出去玩再也不用给别人机了。放倒最后排之后，装载能力可以匹配皮卡了，竟然装了10大麻包袋带壳花生，五个中等身材的人坐还是没有压力的，尾箱，当然刚才也说过，放倒之后那个感觉，一级棒。

驾驶者坐起来很舒服。隔音低速表现不错，但是上了60马，胎噪风噪很明显，每次都要开音乐，悬挂也比较舒适，属于偏软的那类，是过减震时速度不能快，都说后排座椅角度太直，我没感觉出来。

动力就那么回事吧，如果不心疼钱的话还是够用的。舍得给油，油门反应还行，日产还是自吸，不错，而且高速也比较稳，确实高速最省油。

驾驶和各种驾车配置相当不错。底盘软硬适中，比轿车要硬一些，转弯特别精准，比起日产轩逸来说好了N倍，刹车一般般，没有信心特别足。

再开皓影

颜值：很喜欢本田皓影的外表，我给95分。车灯很漂亮，长得比较像本田雅阁，相对细长型的，我喜欢，前唇也不好看，后来本田皓影上市了，觉得它是我需要的那辆车，运动型的颜值完全就是我的菜，尾灯很有辨识度。

外观设计得挺好的，到内饰这就突然感觉换了个人一样。液晶仪表盘，中央控制台彰还行吧，门上的扶手是布制的，这样比较容易被弄脏，如果是真皮的就好了，然后送点灯各位还开心点，你说有又那么low真的很无语。

空间宽敞视野好，我感觉这能让一些晕车的人，对晕车多些抵抗力。不但坐乘空间大，储物位置也许多，我178的个子坐进第一排头部距离很充足，后备箱也大，有考虑买个气垫放在车尾箱，以后出去玩得时候可以用用。

日系车在舒适性这方面一直做得都很好，本田皓影自然也不差。气温低的时候，绝对能为舒适性加分，悬架调校的软硬适合家用，坑坑洼洼的道路没有太大的感觉，座位皮织混搭，免去后期再拉皮，也非常舒适。

车辆的动力也没问题。不过转速上来涡轮介入了，动力就源源不断了，1.5T的发动机，193马力，车重的原因，起步略微显得不足。

本田皓影这个车的确感觉还是蛮好开的。辅助类的配置颇高，倒车时车辆四周的情况一目了然，没什么盲区，其次，方向盘挺轻的，油门响应积极，涡轮介入很快而且平顺。

结语:

日产奇骏：就喜欢这个外观，非常完美大气，操控极佳啊，很喜欢日产车的操控。本田皓影：舒适型还行，还有进步的空间，比如nvh需要再强调，作为家用车上下班代步来说这个动力是足够了。我给日产奇骏 87分，本田皓影 95分，我对本田皓影各方面的表现均较为满意，我印象最深的是它的精细的做工与档次感。虽然整体来说和日产奇骏差不多，但是本田皓影更吸引我的眼球。如今很多有身份的人都开本田皓影，口碑和销量是实力的象征，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开过它之后，唯有五个字可以表达我的心情：针尖对麦芒！那么，先开日产奇骏，又换了本田皓影，谁级别高，车主意味深长地说了感受。各位是否有自己独特的见解呢？