开过日产奇骏，再开丰田Rav4荣放，对比差距，车主：想说心里话

当今汽车行业可以说是波涛汹涌，长江后浪推前浪，汽车企业想尽办法生产出各式各样的好车。“移动沙发”日产天籁，已然逐步成为年轻人追求的目标。“实用派选手”丰田卡罗拉，颇受90后年轻人所青睐。在“眼花缭乱”汽车世界里，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如奇骏和RAV4荣放。

今天我们请来了张先生，家里有一辆日产奇骏，不久前刚刚换了丰田Rav4荣放，经过5个月，7500公里的实地测试，丰田Rav4荣放是什么吸引了他？比较日产奇骏之后，丰田Rav4荣放的差别在什么地方？一起来看看他是如何说的吧！

先开奇骏

颜值：外观看上去挺好看的。说实话，觉得前脸挺难看的，也不能说难看，只能说不是太丑，灯光是卤素灯，对于经常跑夜路的人来说，可能后期需要改灯，做工符合这个等级的水准，车漆太薄了，一蹭就感觉会掉。

内饰看上去格外条理，整体设计非常用心。中央控制台屏大小合适，功效比较多，中控下方带有皮革包围，方向盘皮质包围，细节做得很好，杂音我并没有感觉到，不过这个车的新车味特别大。

装个儿童座椅之后，空间还有很多。三名高个子坐最后排很宽松，储物空间一般，门板储物格不能再大点吗，车尾箱空间也大，长途出行带三个行李箱没压力。

日产车的舒适度我感觉还是很好的。但是悬架有点硬，不过也能接受，空调要真心赞一下，真tm凉，很快很快就凉，没有座位电动调节，没有座椅通风，加热，还有好多好多的没有。

动力足够了，买这个车主要是日常家用。CVT模拟升挡，模拟的一蹿一蹿的，2.0L动力已经算不错，对于动力我不求有多快，只求稳当就好，跑高速的时候120.速度也就2200转，油耗7个，110。

3.suv始终是不如轿车好开，太大，盲区多且大。底盘保护稍逊，如果出厂就带底盘装甲就好，转弯指向靠谱，指哪儿打哪儿，高速会变沉，高速指向没有德系车精确。

再开RAV4荣放

外表：颜值漂亮，我非常喜欢。整体造型硬派大气，特别美观，小女子很喜欢，大灯都是LED的，亮度也很好，19寸车轮，在这个等级的SUV里当真罕见。

内饰整体风格低调有内涵，简约又有品质。额（︶︿︶）=凸皮座椅都不舍得给，不想说了，内心是想一万个差评，7寸的液晶屏幕，高大上档次，还没有发现杂音，味道这几天明显小了许多。

平常我开这个车，拉着我们一家人宽宽松松地特别的舒服，空间我还是很满意的。副驾驶的位置和第二排座还不错，挺满意的，老婆1.65，坐副驾驶就太宽敞了，储物盒也足够多，而且非常方便，尾箱空间很满意，够大够宽敞。

比我那日产轩逸感觉感觉还是要舒服的。跑到高速的时候，100码的时候都不会觉得车里面吵，隔音成效现在来说还是很棒的，一路回来比较安静，而且座位设计的也很厚实，看上去也比较有层次的那种。

不存在动力不够用的情况。踩油门，超车都没问题，推背感杠杠的，Sport模式下动力强劲，2.0的动力超个车什么的轻轻松松，日常起步有点点弱，加速有些慢，跑起来就没啥感觉了。

开起来的感觉也是的好了。还有三种驾驶模式可以随便切换，经济模式，寻常模式，运动模式，方向盘也特别的灵活，回正也相当的及时，这方面还是非常好的，利用引擎的澎湃动力，强劲动感，体验驾驶趣味。

结语:

日产奇骏：总体外观真的很漂亮，非常满意，在年轻和沉稳之间平衡的很好，只是觉得挺好开，滤阵能力稍微差点。丰田Rav4荣放：日本车是比较舒服的，听说比咱们这个动力好很多很多。我给日产奇骏 89分，丰田Rav4荣放 93分，丰田Rav4荣放的总体能力让我非常满意，最让我难忘的是它别具一格的外观。确实日产奇骏也有很多长处，但丰田Rav4荣放更合我的口味。如今丰田Rav4荣放在市场算是炙手可热的车型，越来越多人认可丰田Rav4荣放，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。用车至今，我想说五个字：没让我失望！那么，开过日产奇骏，再开丰田Rav4荣放，对比差距，车主：想说心里话。不知大家有何看法呢？