手握43万提了迈特威，用车12000公里后，车主做了分析

大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《手握43万提了迈特威，用车12000公里后，车主做了分析》。

迈特威已然成为国内汽车市场重点眷注的一款MPV，其拨新领异的外形设计，很好的满足购车者把外观当作了自己的外在美的要求，迈特威自然而然获得了购车者的褒奖。时代在进步，消费者的眼光也变得愈来愈挑剔，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。脱颖而出的迈特威，特点不会只有这一个，那么它在其它各方面的表现如何？其成功是否还有其它秘诀？

对于这些疑问，这期我们请来一位迈特威的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了12000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

迈特威在外观上赢得的评价大多数是褒多于贬，尤其是从45度角来说，前卫的造型充满了现代感。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时犀利而又动感，车尾相对平常，体现儒家中庸之道。侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力，刻意求工的轮圈更是美不胜收，扎实的钢圈更是造就迈特威十足的安全感。让人印象深刻的是内饰精致的做工和材料。中控台设计具备浓浓的家族式格调，按钮设计更是让人心感舒适，结实的材料给予了汽车主人更多的信心，不经意间的装潢点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。可以说，迈特威的内饰风格洋溢着奢华与尊贵。

关于操控和动力，大众为迈特威装备了2.0排量的直列4缸发动机，最大马力能够达到204Ps。变速性能上，受到7挡双离合变速箱的帮助，使得驾驶感更为平顺，加上大众具有世界级的调教技术，让变速箱与发动机实现完美配合。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，驾驶者在过弯以及超车时非常有自信。同时，最大扭矩数据350牛米，仅有7秒就可以把速度提升到100km/h，比照其威霆，迈特威相差不大，总而言之，在各种动力数据的支持下，迈特威的动力表现特别抢眼。

在乘坐空间方面，迈特威目前定位一款5门7座的MPV，其空间表现自然不言而谕。4904*1904*1970毫米的车身尺寸已然成为MPV的领头羊，相较于夏朗、别克GL8、奥德赛来说并不处于下风。1970mm的车高尺寸，身高181cm的大个子不管是在前后排，头顶空间都十分宽裕。车身宽度达到1904毫米的标准，后排乘客的空间体验达到杰出水准。因轴距长度有3000毫米，纵向空间得到较好优化，首排将座椅调整到最舒适的位置，后一排家人仍有较大的脚部空间。

乘坐舒适性方面，迈特威在同档次有很大的优点。前悬架和后悬架分别采用麦弗逊式独立悬架和半拖式独立悬架，所以迈特威开到凹凸不平的路面时，底盘和悬挂对路面的细节处理得很好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。座椅设计充分考虑人体结构，营造不错的包裹性和贴合性，空调的恒温效果特别理想，车子卓越的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。而且，迈特威还有很多舒适装配，比如：后排独立空调、座椅记忆功效、前排座椅加热、空调温度分区控制等等，让车主及客人在车内便可以享受高水平的舒适性。

操控是迈特威的一大特色，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。综上，迈特威的操控表现在同价位车型中不落下风。

相对同级别车型而言，迈特威在油耗方面并没有什么闪光点，经过实际测试，百公里油耗在13.9L左右，其中高速油耗为11.6L上下，而街市道路的街市油耗也达到了18.1L，按车身重量和MPV来看，迈特威油耗的经济性还有待提高。

通过车主分享可知，迈特威之所以在当下成绩非凡，除了依赖其绝对的外观优势，内饰、空间、舒适度方面也一样杰出，切切实实为消费者的需求着想。好评交加的“迈特威 2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座”，建议价仅为50.68万，但配有电动折叠后视镜功效、GPS导航系统、感应式自动雨刷等高科技配置，还有为家人安全着想的ABS防抱死系统、胎压监测等安全配置。在同级对手之中，迈特威的性价比确实排在中游之上。最后，迈特威车主用八个字概括：既然选择就不后悔！