路虎卫士柴油版到港实拍，3.0T+四驱，78万牧马人可以不等了

硬派越野中路虎无疑占据一席之地，只是这个地位有着紧缩的趋势。其实路虎的车子只要品质能够保证，产品力还是很强的。路虎卫士跟陆巡类似，在越野领域算得上标杆之作，成为不少车企设计参考的典范。不过很多人知道路虎烧汽油，其实也有柴油版，加错油当然很糟心。柴油版的路虎在越野力上其实还有更好地发挥，这也得益于柴油引擎固有的优势。

与常见的汽油版尽管采用不同的动力总成，但是在设计上两款车还是保持类似，外观延续了路虎标志性的硬派设计，字母车标加上粗壮饰条修饰的中网，有一种相当威严的感觉，下包围的撞色设计也引入不少时尚感，这一点很符合年轻人的口味。侧面设计简约但是霸气，铁轮毂带来硬派感觉，尾部的经典的小书包设计也是越野的象征，竖状尾灯很抢眼。

外观上无疑还是路虎的味道，辨识度高也带来体面高，不过车顶的行李架似乎取消了。内饰方面也比较豪华，嵌入式屏幕配合液晶仪表，赶出上丝毫不落伍，面板的修饰具备一些家居的风格，显得温馨恬淡，心旷神怡，座椅引入精致的缝线工艺，质感十分周至，新款式的三幅方向盘也集成多功能按键，越野操控能力进一步得到提升。

至于动力则是采用一颗3.0T的柴油涡轮增压发动机，全系标配四驱技术，柴油引擎在扭矩上发挥出色，越野力显然毋庸置疑，稳定性以及油耗上也要比汽油版更加出色一些。此外这款车采用长轴距设计，接近角38度，离去角40度，这个数字在硬派越野中也是比较可怕的。完全可以满足一些极端的路况形势需求，不输给陆巡以及牧马人等老对手。

总的来说，柴油版的路虎到港无疑引发不少车主的关注，不过归根结底柴油版的车型在国内没有汽油车型热门的。不过对于有硬核越野需求的车主，这个版本无疑还是首选，若是常在市区东奔西走疲于奔命自然还是汽油版相对适宜。价格方面这款车港口78万左右就能拿到，这个还是挺香的，就是新款的牧马人以及陆巡也可以不等了。对这台车你有什么理念呢？

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