亚洲狮外观，雷凌内饰，新一代丰田凌尚来袭，速腾还有活路吗？

今年丰田的新车多如牛毛，各种眼花缭乱，武艺高强，譬如豪华MPV上，埃尔法的兄弟车有威尔法，后者还划给了皇冠，与此同时，皇冠还吸纳了汉兰达的兄弟车陆放，此外亚洲龙喜添一个弟弟亚洲狮，这款车定位A+级轿车，跟雷凌的市场有所重叠，不过这还没完，丰田又推出一款凌尚，三款车定位十分相像，有种兄弟合伙欺负人的感觉，当然也不免兄弟互殴的局面。

凌尚的长宽高达到4695*1780*1435mm，相比雷凌稍微一些，相对亚洲狮稍微小一些，但体验上的差距并不很大，14.88万起的价格也大差不差。在设计上凌尚可谓集两家之长，外观跟亚洲狮如出一辙，这个夸张的下包围十分犀利，去掉分层格栅的那道修饰，跟亚洲狮几乎一模一样，而与雷凌相比更是一个模子刻出来的。

再来看动力，丰田凌尚搭载一颗2.0L引擎，匹配CVT变速，输出171马力，扭矩205牛米，跟亚洲狮的动力保持一致。配合丰田的TSS2运动套装，在辅助驾驶方面可以获得清新脱俗的体验，安全性也很不错。整体来说，凌尚这款车给人的新意不是很多，不过新车总是自带热度，这对于提升整体的市场份额，还是很有意义的一款车。

抛开外观不看，三款车的内饰也几乎一致，悬浮屏幕下侧设计出风口，配合钢琴烤漆处理，效果可圈可点，面板上的处理几乎也保持一致，阶梯式设计配合皮质元素包裹塑造出大气体面的感觉。三款车在内外设计上可谓你中有我我中有你，以至于难分你我，某种程度上这也有利于降低新车的研发成本，在车市也是常见的策略。

再来看动力，丰田凌尚搭载一颗2.0L引擎，匹配CVT变速，输出171马力，扭矩205牛米，跟亚洲狮的动力保持一致。

配合丰田的TSS2运动套装，在辅助驾驶方面可以获得清新脱俗的体验，安全性也很不错。整体来说，凌尚这款车给人的新意不是很多，不过新车总是自带热度，这对于提升整体的市场份额，还是很有意义的一款车。

再来看动力，丰田凌尚搭载一颗2.0L引擎，匹配CVT变速，输出171马力，扭矩205牛米，跟亚洲狮的动力保持一致。配合丰田的TSS2运动套装，在辅助驾驶方面可以获得清新脱俗的体验，安全性也很不错。整体来说，凌尚这款车给人的新意不是很多，不过新车总是自带热度，这对于提升整体的市场份额，还是很有意义的一款车。

当前在A+级的领域，大众图腾还是妥妥的一哥，相比之下丰田只好采用车海战术的策略，尽可能地争夺市场，在三款车大体上重合，但是细节处诸如具体的尺寸以及动力或者设计等方面还是有些不小的差异，三款车同时上阵，也让速腾颇有些双拳难敌四手的感觉。你觉得这下子速腾还有活路吗？