作为丰田的全新一款A+级轿车，丰田亚洲狮在今年4月仅正式发售，竞争对手自然就是大众速腾，作为大众旗下的A+级轿车，凭借着尺寸上的优势，它也是将众多日系A级车踩在脚下！截止到明哥评车发稿时，丰田亚洲狮已经上市半年左右。那么，这款车的销量表现如何呢？又能实力吊打大众速腾吗？
一款新车上市最好的评价从销量就能直接体现，但是亚洲狮的销量，并没有如丰田想象的那么美好，从4月上市截止到9月底，亚洲狮共计销售22318台，这个销量和速腾的单月销量持平。可见亚洲狮的综合实力和速腾差距太大了！
亚洲狮的定价才是最大的问题
亚洲狮的价格为14.28-17.98万，亚洲狮上市定了一个过于自信的定价，结果销量直接扑街，丰田的脸被打得猝不及防，不过这也是预料之中的事情！
先来看低配的价格为14.28的价格能买些什么车，比如合资车的速腾、卡罗拉、宝来和朗逸高配车型，国产的吉利星瑞和比亚迪秦PLUS DMi等高配的车型，这些车都不是等闲之辈！
而亚洲狮高配的17.98万能买些什么车呢？比如合资B级的别克君威和迈锐宝XL高配也是能拿下的，而雅阁、凯美瑞！！、迈腾和帕萨特低配妥妥的拿下，毕竟是合资B级车不比你个A+级高级吗？
归根到底，亚洲狮作为A+级轿车尺寸4米7的亚洲狮还是太贵了！
都是出自丰田的TNGA架构，亚洲狮并没有比卡罗拉大许多，宽度和轴距一模一样，但在价格上却贵了两万多，而且产品没有本质上的差距，但价格上却有着比较大的提升幅度，亚洲狮在设计以及产品号召力上，完全不如卡罗拉，所以对于消费者而言，完全没有为变化不大的亚洲狮多花2万，有这钱买高配的卡罗拉它不香吗？
就是在这样的市场环境下，亚洲狮能够获得4000+辆的月销量，真的就已经是很不容易了，这对于亚洲狮而言无异于虎口夺食！
值得一说的就亚洲狮这样成绩的取得还是建立在大幅降价的基础之上。亚洲狮上市第三个月份就给出了2万元的优惠幅度，而就是这样，亚洲狮的月销量才达到了4000+左右，就目前的情况来看，丰田亚洲狮现在已经显得力不从心了，这对于丰田来看，无疑是最大的耻辱！
明哥点评
分析了那么多，总归就是一个问题，亚洲狮在产品上表现出不够强势的诚意，新车定价区间低配价格闯入了目前市场畅销的A级合资车，高配又和畅销的B级车型相冲突，相比于同为A+级速腾这个对手，但自身竞争力不足以及机构设计等问题，最终导致自己的销量暴跌，最后总结一句，吊打大众速腾，骄傲自大的丰田亚洲狮，失败已成必然的事情！
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