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小米造车,荣耀反转,2021年国产品牌做了哪些出人意料的事

今天是2021年最后一天,不得不说,这是不太容易的一年,很多人、很多行业都面临新的选择和挑战。那么,在即将告别2021年之际,我们不妨回顾下,科技领域哪些事情还是给我们带来了惊喜,出乎人们的意料的。

小米造车

3月30日,小米春季新品发布会进入第二天的时候,雷军正式宣布造车。“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战!”

而到了11月,小米造车团队已经超过500人。12月又传出了消息,小米汽车落户北京马驹桥,小米将分两期建设年产量30万辆的整车工厂,一期和二期产能分别为15万辆。

预计在2024年,亦庄就能看到小米汽车首车下线,并实现量产。这速度不可谓不快,这是雷军的大事,亦庄的大事,小米的大事,米粉的大事,也是国内电动车市场的大事。

华为全面开花

虽然华为新品手机由于限制,变成4G网络版,但毕竟还是优秀的手机,市场上表现还是有看点的。而与此同时,华为在鸿蒙系统,华为智慧屏,华为手表,华为智慧办公等方面都快速发展。

据悉,截至12月,搭载HarmonyOS的华为设备数已超2.2亿,Harmony 3.0也在路上。

此外,华为笔记本,打印机,平板,显示器也大批上市,让人喜闻乐见。期待华为能在商用领域再进一步,让我们有更多的选择。

荣耀反转

荣耀独立后,在经过一阵蛰伏后,在今年上半年开始发力,从市场份额最低3%,一跃达到了16%,可以说做了一次华丽丽的V型反转。

此外,荣耀也在不断打造精品产品,比如荣耀50、荣耀60系列,荣耀MagicBook V 14,荣耀Magic 3 Pro,很高兴市场上又回来一个强悍的国产品牌。

此外,荣耀的Magic V折叠屏手机也要来了,将在2022年1月给市场带来惊喜。

moto打价格牌

在12月,在大家都以为小米会是骁龙8 Gen 1首发手机的时候,moto抢先发布了edge X30手机,骁龙8 Gen 1手机仅3199元.,甚至还达到过2999元。

比较让人惊奇的是,这款手机是LCD屏,这也是市场上很少见的骁龙旗舰配LCD屏的手机。当然,这是moto的一个策略吧,确实也有不少人买,不过马上就没货了。

当然,目前是只有moto来联络其他品牌,但其他品牌尚没有对moto的低价策略进行回应,怎么的,是怕还是不在意呢?毕竟,这种玩法好像这几年不多见了。

比亚迪新电动车不断

今年比亚迪比较活跃,新车不少,还有海豚等车型,以及即将上市的元 Plus等等。有数据显示,今年1-11月份,比亚迪新能源车累计销量接近51万辆,同比增长216.97%。

此外,比亚迪汉系列的第15万辆车下线,也表明了比亚迪在20-30万价位电动车的稳固地位。什么时候在15-20万价位实现突破,又在30-50万价位实现突破呢,比亚迪的前路依然充满了变化。

总的来说,可以看大现在国产品牌很多都有一个特点,就是同时涉足多个领域,并且业务实力都很强,抗打击能力强,耐性强,韧性强。

此外, 小米、华为、荣耀、比亚迪等品牌都有一个特点,就是热衷研发,不断研发,因为只有不断研发,投入,才会有实在的产出,得到用户的认可。加油吧,2022年!

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