最近各个品牌的手机扎堆发布新品，似乎唯独缺少了魅族。这其实也可以理解，因为此前从高通给出的首批骁龙865品牌名单来看，魅族就并没有在列。不过随着首轮发布热潮过去，魅族17这款新旗舰也终于安排上了，只不过发布会并没有定在22日，而是到了4月22日才公布新品会在哪天发布。
在今天魅族已经直接公布出了官方海报，其中就有新手机的正面外观，可以看到窄边框设计依然是魅族的味道，但即便是强迫症如同黄章也不得不使用挖孔屏方案了。这是没办法的事情，除了极少数顶级品牌之外，其他品牌手机能用什么方案，都只取决于供应链可以提供什么方案。即便审美如同魅族，最多也只是决定挖孔直径大小而已。
至于手机的后置外观什么样，虽然没有公布出来，但已经用其他方式承认了，此前地铁上曝光的设计就是后置方案，手机的摄像头横向排列。在此前网上将这种造型称之为"防爆盾"咋一看还确实挺像的。不管想夸赞还是想吐槽，这个时候了应该已经不会改了，因为现在魅族17已经到了备货阶段，为新品发布之后的首销做储备。
至于为什么地铁经常成为手机泄密的基地，如果不阴谋论的话，其实也是很合理的，因为很多城市的地铁都包含了地面、地下、隧道、高速移动、人员密集等各种场景，是用来做信号测试的最佳场所。而这次魅族也确实在网络上做起了文章，比如魅族17可以变身为5G CPE，将5G、双频WIFI的带宽进行融合并且分享给其他设备。所以如果看到魅族宣传可以支持超过4000Mbps网速，不要感到惊讶。
另外，魅族针对5G使用场景做了优化，可以通过深度学习智能开启或者关闭5G，也可以通过内置基站地图以及用户轨迹预判是否需要进行网络切换，这样做的结果就是不影响用户体验的情况下大大降低了手机的耗电，硬是把4500mAh的电池优化出远超4780mAh的续航能力。顺便说一下，这也等于确认了魅族17的电池是4500mAh，不过快充规格还不清楚。
总的来说，现在基于骁龙865芯片的手机大部分在优化方向上都差不多，性能、散热、续航等等。魅族算是另辟蹊径的做了网络和续航部分的深度优化，算是产品的一个卖点。而这些优化都是在Flyme系统中实现的。对于魅族来说，最吸引人的也许还是自家的Flyme，所以如果注重系统使用体验的话，魅族会比其他品牌更有优势一些。至于硬件上的卖点，就要等发布时才知道了。
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