核心提示:1月16日,在建的南宁至广州高速铁路广东云安县境内一隧道因塌方、泥石流冲击,已造成4人死亡、4人受伤、2人被埋失踪。施工方瞒报事故长达23小时。中铁隧道集团8标项目部1分部5工区项目经理冯良茂和作业队副队长李刚,已被警方带走调查。
京华时报1月18日报道 16日,在建的南宁至广州高速铁路广东云安县境内一隧道因塌方、泥石流冲击,已造成4人死亡、4人受伤、2人被埋失踪。此前,施工方向当地政府部门报告称,只有4名工人受伤,施工方瞒报事故,并迟报事故长达23小时。
关于迟报瞒报事故长达23小时,白云隧道项目部党工委书记称,基层管理者素质不高,想蒙混过关,这种做法不可取。
项目经理谎报灾情
前日晚11时许,记者赶到事故现场时,施工方正在用一辆泥头车往外运泥浆。记者以死者家属身份进入事故现场,该工地项目负责人多次向记者表示,只有两名工人被埋,其余四名工人都是轻伤。
对于事故发生后有无消防人员到场,项目经理冯良茂一直支支吾吾,只称已经报警了,并拉起已经被拆开的警戒线给记者看,对于警察的去向,冯良茂称可能去吃饭了。对于何时能挖出被埋者,他称塌方面积较大,具体时间还不好说。记者多次向冯良茂求证,他都称是2人被埋,4人受伤。
昨日上午,随着云安县安监局和云浮市相关部门介入,现场已增派消防、救护车、多名治安员及挖掘工人,4辆泥头车接力清泥。云浮市安监局相关工作人员称,他们被施工方欺骗了,施工方谎称只有4人受伤。经云浮市、云安县有关部门调查核实,目前事故已造成施工人员4人死亡、4人受伤、2人被埋失踪。
二次塌方掩埋多人
南广高铁8标项目部党工委书记杨跃俊说,白云隧道全长2200多米挖掘进669米后,地质条件复杂,处于断层和涵洞区。1月12日曾发生一次小型泥石流,隧道停止继续挖掘。“当时也有一个应对方案,从肉眼上判断已没有再发塌方的预兆。”
前日上午8时许,已塌方过一次的涵洞再次发生塌方,隧道左上方塌方130平方米,泥石流冲出200多米。此时有十七八名工人正在现场作业,多人被瞬间掩埋。康万军、电工刘正林以及两名开挖工当场窒息死亡,另有4人受伤被送往云浮市人民医院,隧道安质部长陈勇左腿截肢,司机袁起炎的肺、肝部遭受严重挤压。工程部长张锋和开挖工朱碧坤被掩埋在泥浆深处,至今未被找到。
杨跃俊还称,铁道部相关专家和中铁集团相关负责人已经获悉该事故,正紧急赶往广东,并连夜开会制定抢险方案。昨日,云浮市委、市政府高度重视,要求迅速成立事故处理工作组,并按职责分工立即开展事故处置工作。
两名负责人被控制
杨跃俊透露,他是昨日上午8时04分才知道事故被瞒报长达23小时的。他表示,按照相关规定,发生安全事故,施工负责人须1小时内快报,2小时内必须书面汇报。“他们没有通知我们,却自己组织救援,可见侥幸的心理有多么严重。”
云浮市政府工作人员证实,昨日上午10时许,中铁隧道集团8标项目部1分部5工区项目经理冯良茂和作业队副队长李刚,已被警方带走调查。按照公司内部规定,最轻的处罚是撤职。截至昨晚9时,泥头车仍在清泥,输水管不间断抽水,救援人员没有发现失踪的2名工人。现场的工作人员称,两人存活的可能性很小。
新闻回顾:南广高铁广东云安隧道塌方 已4死2失踪1月16日,中铁隧道集团在建的广州至南宁高速铁路白云隧道发生塌方事故,目前已造成4人死亡、4人受伤、2人被埋失踪。该施工项目经理和项目安全责任人已被当地警方依法控制。
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