2015年，这是一个全民搭上互联网快车的年份。我的同事们去往中国各地调查。在浙江的水乡村口，惊讶地看到村里的大妈们聚在棋牌室里打麻将，一边吃、碰、糊，一边不时点开手机里的微信抢红包；在山西的偏僻县城，看到家家户户都在从天猫、京东上网购。没有城乡差别，没有地区差异，只有同一个网站，同一个App。但同时，这又是一个簇拥在互联网的站台上人人生恐误车的年份。周末晚上当我从上海外滩的酒吧出来，始终无法叫到一部出租车，即便眼看着一辆辆空车从面前驶过，我能做的只有点开滴滴快的；而去大光明看场电影或者红宝石买块蛋糕，身前身后都是掏出手机买单的，掏出现金显得如此的尴尬，而且如此的憋屈，因为用支付宝和微信买单都是优惠价。互联网＋让穿越也加速。《秦俑》中的蒙天放穿越跨度是2000年；《胭脂扣》中的如花穿越跨度是50年……那是过去。对于当今中国，只要去年离开、今年回来就足够找到穿越的感觉——你站在城市街头永远打不到车，你买任何东西都比别人贵。你感觉自己一恍神就被一波波的风潮边缘化！
互联网狂飙突进，每个机场都是马云，每个讲座都是雷军，每个咖啡馆都是真格、红杉、IDG。巨头开始迈向寡头：一年之间，阿里巴巴、腾讯、百度合计并购企业200家，金额逾1700亿元。在资本推动下，2015年中国互联网的主旋律从杀伐转向了联姻。比赛烧钱的滴滴和快的合并了；逐城争夺的美团和大众点评合并了；互相举报的携程和去哪儿合并了；连杨幂欢呼的58同城和姚晨赶驴的赶集网也合并了。出于对互联网空前的乐观与信任，人们在对一切行政垄断进行最猛烈抨击的2015年，对互联网的一切资本垄断给予了最善意的理解。周末我去位于上海西部的4S店做汽车保养，等待的时间，到附近的一家大商城闲逛消磨时间。偌大的商场，从一楼到三楼，几乎没有顾客，空荡荡得如同梦游。走进Lee专卖店，营业员把Lee所有经典款式的牛仔裤都殷勤作了介绍，半个小时，除了我店里没有第二位客人。去往山西县城的同事告诉我，除了家家户户都在网购，县城里的百货商场生意萧条乃至无人承租。2015年另一个语焉不详的新闻是多个城市发生出租车司机的群体性事件。我的同事接到过全国不少出租车司机的电话，他们激动地诉说着各自的不满：为什么有了移动互联网，那些没有运营证的人就能载客了；为什么自己花几十万元转让得来的运营资质成“打水漂”了；为什么交“份子钱”的司机会被越来越多不交“份子钱”的司机抢生意……现实无从抗拒，在网络叫车势如破竹的趋势下，一些城市的出租公司陆续出现司机“离职潮”。
然而没有多少人会在意那些被电子商务冲击的实体商场，也没有多少人会在乎那些被网络叫车激怒的出租司机。到处都是电子商务，到处都是共享经济，到处都是破坏性创新，到处都是“我毁灭你但与你无关”。互联网思维与达尔文主义跨时空握手，此外的一切，都被归为优胜后的劣汰和创新车轮碾过时发出的噪声。有媒体报道，在200米长的中关村大街上，与互联网无关的店如今只剩下四家，而且它们也因为不符合中关村大街的气质和业态，被要求尽快搬走。2015年是一个骤急的转身。一边新人笑，一边旧人哭；一边炙手可热，一边冰霜彻骨；一边冠盖云集，一边落日余晖。人们所追逐的，是开创一个新的未来。2015年，我们看到了希望，也看到了伤痛。2016年，祝愿那些承载希望的不负所望，祝福那些背负伤痛的能获新生！
等等……看官留步！
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