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深扒全球首富马斯克:背地里靠它赚大钱,特斯拉只是“傀儡”……

大家好,我是月薪3000,天天操心世界首富的鸭鸭

那么问题来了:

假如咱成了世界首富,怎样才能装出首富级的X?

首先,咱传统艺能不能丢,必须得先来一句:

——“💰只是数字,我对它没兴趣”

接着,那就是丢掉脑子Buy~Buy~Buy了。

当然了,既然是做白日梦,咱得大胆点,要有格局。

要买,咱就得挑自个儿最喜欢的买

推特是美国最大博客公司

体量相当于5个国内的微博图片来源:微博@Edwin埃德文

花了2800亿人民币买完之后还不能太得意!

必须得表现出自己一点都无所谓,然后让卖家(推特联合创始人多西)出来心悦诚服地说(吹)一句:

“马斯克是解决推特当前问题的唯一方案。”

(浅浅翻译一下:你,是我的神!)

害,要是人吹自个儿未来老板没毛病啊!

倒是咱国内的网友,咋也跟风瞎起哄?

要鸭说,老马确实良心。

——毕竟人做生意都亏成世界首富了!

咳咳,言归正传。

今天,侦探鸭就扒一扒世界首富马斯克的真实面目。

让忘掉脑子的“马吹们”下下头~

老马在币圈的骚操作是不是噶韭菜咱先不提

今天鸭鸭就问一个问题,作为世界首富的马斯克:

“左手一个移民火星、能源战略,救🌍于水火”

“右手一个拯救推特、推动改革,解放网民”

好家伙,敢情人马斯克就是现实版救世主啊❓

马斯克&救世主限定

又或者说,这么一位上天入地中通人和的“硅谷钢铁侠”:

是真的带着向往探索星辰大海?

还是画着大饼,背地里盘算着嘎韭菜?

还是披着科技外衣,里子是纯纯的生意人?

要想知道这问题的答案,咱得先搞懂马斯克未来指着啥挣大钱……

首先,马斯克的所有公司里,当属特斯拉体量最大,妥妥的大头🚗。

按照现在的股价计算,特斯拉约等于三分之一个苹果。

参考苹果的市场占有率,特斯拉汽车身上的“大众属性”属实强烈。

可别忘了马斯克的宣言:“要让每个人都买得起特斯拉。”

看到这,老粉肯定有些似曾相识。

毕竟如果一个商品低价抢占市场,那么下一步多数是为了嘎韭菜。

换点高级的词,这叫“产品生态、商业闭环”。

特斯拉的产品生态,本鸭愿称之为“新能源生态⚡️”。

这套能源的最终目的,是像沙特卖石油那样,做能源的二道贩子、挣能源的钱。

毕竟这世上,刚需的能源,可是为数不多稳赚不赔,暴利低风险且可持续的项目。

相比之下,搞太空旅行挣门票🎫、往人脑里塞芯片赚手续费、城市里挖地道收过路费属实算得上风险大利润薄。

那么要想站着把能源的钱挣了,马斯克得分三步走。

首先,要想忽悠人加入新能源生态、把蛋糕做大,咱得有个低门槛的入门产品。

这就好比便宜的小米音箱,得先吸引你低价入坑,后续才能诱惑你整套“米家全家桶”。

特斯拉🚗同理,用车你得充电吧?

充电想快点,你只能用特斯拉充电桩吧?

那你有需求,咱第二步就能迈开——建充电桩。

据特斯拉官方消息,截止4月初,特斯拉已经建成超32000个充电桩,国内更是实现了所有省会城市全覆盖。

到这,马斯克的第二步算是迈开了。

这第三步,其实就是解决电从哪儿来、放在哪里的问题。

这不,解决这一问题的马斯克光伏公司——SolarCity,浮出了水面。SolarCity,太阳城,是全美最大的太阳能发电公司

要知道,在特斯拉收购SolarCity之初,有法官盘问马斯克:“为何特斯拉那时要寻求收购一家太阳能公司呢?”而马斯克的回答正是:

“我们的目标不是成为一家汽车公司,市面上已经有许多汽车公司了”“但是电动汽车公司是可持续能源未来的一部分,太阳能和固定式储能同样也是。”

翻译成鸭话就是:新能源汽车只是陪衬、是电的载体,咱的最终目的是靠新能源搞钱❗️

老实说,SolarCity公司的业务主要是搞屋顶太阳能板,说白了就是能相对独立市政供电而实现家庭用电。试想一下,咱车库里停着一辆用电的特斯拉🚗;外面挂着存电用的特斯拉家用🔋PowerWall;

房顶铺着发电用的特斯拉SolarCity太阳能板;

这哪里是“新能源生态”?这妥妥就是新能源闭环,还锁得死死的❗️老实说,特斯拉对这套生态的使用场景宣传相当低调,只局限在备用能源、环保♻️无污染上。

但让鸭细思极恐的是,只要太阳能板发电效率够高、蓄电池够大,一套自给自足,甚至还有富余的能源系统就诞生了。那多余的能源怎么办?当然是 卖出去 “共享”!咱随便整套App、搭建个平台,就能实现买卖。

这时候,特斯拉搞钱的路子可就太多了……就比如最简单直接的平台抽成,就能让每卖出去的一度电都有特斯拉赚的份。至此,特斯拉的“新能源生态”算是彻底锁死🔒。倘若全球都普及了这套模式,试问马斯克的身价又何止如今的区区2680亿美金?

马斯克甚至在自家的推特上吹一句:

“我不生产⚡️,我只是⚡️的搬运工”

当然了,看到这肯定有大聪明得问了,现在都是楼房,又不是人人大别墅,哪有地方给你折腾?

害,本鸭前面可是说了:

特斯拉在国内覆盖了100%的省会城市。

人可没提三四线乃至乡镇村~

所以,要鸭说:

生意就是生意,无所谓伟大或卑贱。

若生意人的征途恰好和星辰大海相向,“硅谷钢铁侠”又如何不能等于世界首富呢?

只是,咱可别一味的吹捧别人、拉踩自家的企业家。

毕竟,马斯克身上的谜团还有很多,咱得揣着理性、保持疑问。

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