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探店丨新速腾&老速腾:换汤不换药?

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最近很多网友想看新大众速腾,问新款和老款现在该如何选择。今天的探店就来看一看新老速腾的行情如何,是抄底老款,还是直接买新款?


 哪款配置销量最好,落地价格多少?

目前,新速腾卖得最好的是15.89万的280TSI DSG超越版,优惠约2.2万元,全款购车总价约为14.96万元。


 配置该怎么选

2023款速腾哪个配置最值得买?

一定是15.89万的1.4T超越版或16.09万的1.4T的超越PLUS版。

基本买大众有个规律,买朗逸和宝来都是冲着1.5L+6AT去的。想要1.4T,就买速腾。所以新速腾也是这个道理,1.2T建议不要看,直接买1.4T。销量也说明了八九成的消费者都选择了速腾的1.4T。所以新速腾的1.4T超越版和超越PLUS版是卖的最火的两个配置。

不过配置上很有意思,速腾1.4T超越版有前后雷达,虽然贵两千的超越PLUS版比超越版多了并线辅助、手机无线充电、后视镜电动折叠+倒车下翻但是少了前雷达。所以大众这么做确实有点不厚道了,总要在一些地方恶心你一下。

③ 是抄底老款,还是直接买新款?

据了解,目前店内的老款库存车已经很少了,有的店只剩一两台。老速腾的优惠都在3万以上,所以最终落地价格和新款差价约在1.5万左右。当然了,每家店的优惠不同也很正常。

但是,如果新款和老款差价在1.5万以上,那就真心不建议新款了,因为多花1.5万买个大屏并不香。真想买大屏和更多的配置,还不如买国产品牌,而且看空间还会更大。如果差价在1万以内,那还是比较划算的,稍微够一够买个新款也算说得过去。

 新速腾的1.5T有没有必要买

在说结论前,我们先来算一下新款速腾1.5T的落地价。它的售价17.29万,目前只有三五千的优惠,加上保险、购置税和七七八八的杂费,落地不到19万。要知道2.0L的天籁也不过落地才18万左右。所以光看价格,你也知道有没有必要买了吧。
更何况新的1.5T引擎虽然有可变几何截面涡轮、APS等离子缸壁减摩涂层、米勒循环12.5:1压缩比、电控冷却液泵等新技术的应用,但是最大马力只比1.4T多了10匹,油耗综合百公里耗油要比1.4T少1L左右,而且用的依然还是7档干式双离合变速箱,所以你多花的将近4万块没有任何意义。你真正开起来,1.5T和1.4T几乎没有区别。或者说即便有,你也感觉不出来,所以买1.5T没有任何的必要。

 写在最后

不管是换汤不换药,还是新瓶装旧酒,对于消费者来说其实都无关紧要。尤其是在三大件很稳定的情况下,也没什么不好。毕竟中国每年卖得最多的车型就是日产轩逸,新轩逸一直在用十几年前的HR16引擎,不照样每年都有40多万人掏真金白银去买吗?而且10-15万是刚需车型,要的就是稳定、省心、耐用,只要能做到这三点,那就够了。

所以如果是你,你会买新速腾还是抄底老速腾呢?

欢迎小伙伴们多多评论,下期想看什么车,我们评论区见。


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