百车全说
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说起电动车,大家都会很自然地想到蔚小理、特斯拉、比亚迪等这些新势力品牌,也估计很少会有人去看BBA的电车。因为BBA的电车不仅价格贵,配置还低。但是最近有不少网友问宝马的i3能不能买?不了解不知道,一了解吓一跳。
目前i3的优惠基本都在大几万,尤其是2022款的eDrive 35L,为了清库存,最近优惠普遍都达到了10万左右,不少网友也直呼i3为了销量也是拼了。所以当一台30多万的车优惠10万的时候,它是否可以买了吗?今天这期探店带你一探究竟。
① 哪款配置销量最好,落地价格多少?
(以上报价仅供参考)
② 配置该怎么选?
目前宝马i3一共有三款车型,一个老款2022款的eDrive 35L,指导价35.39万,两个上市两个月的2023款eDrive 40L,38.39万和41.39万。
eDrive 35L和eDrive 40L在动力和续航上有差别,其中eDrive 35L的后置单电机最大马力286匹,最大扭矩400牛·米,百公里加速6.2秒。搭载的是70度的宁德时代三元锂电池,CLTC续航526公里。
eDrive 40L电机最大马力340匹,最大扭矩430牛·米,百公里加速5.6秒。搭载的是79.05度的宁德时代三元锂电池,CLTC续航592公里。
在配置上,38.39万的eDrive 40L比eDrive 35L贵了3万,除了动力和电池的区别以外,只多了全车无钥匙进入和自动防眩目内后视镜。
再往上,41.39万的eDrive 曜夜运动又贵了3万元,配置多了19英寸轮圈、360全景影像、全速自适应巡航系统、自动泊车入位、循迹倒车、运动外观套件、HUD抬头显示、内置行车记录仪、自适应远光、17喇叭的哈曼卡顿音响等。
要说这三款配置该怎么选,完全取决于每款优惠力度的大小。目前eDrive 35L的优惠最大,裸车优惠完了之后只有约25万多,所以最有性价比,也最值得推荐。而其他两个配置即便优惠完了之后裸车价也接近30万,所以性价比并不高。
③ i3和燃油3系该怎么选?
价格能到位,玻璃能干碎。所以如果只考虑产品本身,优惠完的i3和燃油3系相比,还是很有性价比的。在动力上,有着330的水平,而且电车天生的扭矩瞬间释放的特点,所以一旦开起来,它的体感肯定是要比330更强的。而且后期的使用成本也要比差不多指导价的燃油3系便宜的多。
最关键的,i3只要26万多就能落地。而一台325Li目前落地都要34万左右,整整差了7万左右。一样的品牌,一样的外观内饰,以及更好的动力体验和更实惠的用车成本,怎么看26万多的i3确实要比34万的325Li要更香。
而且i3还有宝马性能车上的前避震拉杆,以及前后防倾杆,前后轮都有HRS液压减震技术。更重要的是,i3全系后轴还标配了一套自适应空气悬挂,可以高低软硬调节。
不过另一个角度来说,燃油3系的地位,i3依旧撼动不了。毕竟燃油的宝马才是真正的宝马,如果就为了区区这7万放弃了宝马最精髓的部分,那还不如不买宝马。你们说对吗?
④ 适合什么人买?
虽然网上有很多人说宝马i3是燃油3系的油改电,但是不管是买它的人还是买燃油3系的人基本都不在意这个。买燃油3系的人家就想要个燃油车,不管后期的用车成本,也压根没想过要买电车,就想要体验宝马内燃机的精髓,所以i3对他们来说没有任何吸引力。
对于买宝马i3的人来说,是油改电又怎么样呢?我少花了7万块买到了一台宝马的中型纯电轿车,外观和燃油3系差不多,所以自然也会觉得不错。而且对于买i3的客户来说,他们本来就打算买一台电车,正好i3符合他们的所有要求,且它还是豪华品牌,所以就刷卡了。
总结来说,买i3的有两类客户,一是忠于宝马的客户。他们家里已经有一台宝马的其他车型,而目前急需一台车日常代步,所以看来看去还是i3优惠大。
第二种是本就打算买宝马的,正好看到i3优惠力度这么大,价格也在自己的预算范围内,所以果断圆了自己的蓝天白云梦。
不过说到最后,虽然宝马i3的优惠很大,但是也要26万多才能落地。而如果你只是想买台中型或者中大型纯电轿车,我还是更推荐你去买新势力。因为如果你想要买一个电子表,相信你绝对不会去考虑劳力士的。
所以你会买宝马i3还是宝马3系呢?
欢迎小伙伴们多多评论,下期想看什么车,我们评论区见。
作者:新一
编辑:新一
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