打开APP
userphoto
未登录

开通VIP,畅享免费电子书等14项超值服

开通VIP
百车全说丨拔掉ABS不让公里数增加是不是行业潜规则

欢迎各位来到今天这期百车全说,我是三刀。今天这期节目,和大家聊聊关于拔掉ABS不让公里数增加这件事,是不是行业内的潜规则。这里我说的行业内,不仅仅是新车4s店,还包括二手车行以及现在大家耳熟能详的线上二手车交易网站。

大家都知道ABS是汽车上非常重要的主动安全系统。遇到紧急情况的时候,一脚刹车踩下去,如果没有ABS,那么车子很容易会失控。


既然ABS这么重要,为啥还有车商会去拔掉ABS线呢?

道理很简单,拔掉ABS线可以让仪表盘上的公里数不增加。毕竟客户大大都喜欢0公里的新车嘛~

拔ABS线来停止公里数增加,已经是行业内公开的秘密了。


在我多年的销售过程中,也有不少人对大众和奥迪的新车存在几十公里的公里数提出质疑。但是,有的厂商出厂的车就是带较多公里数,而有的厂商就是几公里甚至零公里。比如:一汽出厂的车公里数就多,上汽出厂的车公里数就少。

(一汽:怪我咯?)


而对各位而言,ABS是开车上路必备的一项功能,除了有些车主在车辆年检的时候,会投机取巧会拔ABS线。估计绝大部分的人甚至不知道车上这个功能模块在什么位置,怎么开关。


今年年初,在网络上曝光过一件事,说四川某城市一家4s店的库管,在驾驶新车移库过程中,在道路上失控,发生事故。之后查明原因,是因为车辆ABS线被拔,导致急刹车时车轮抱死,车辆失控。

前段时间优信,瓜子,人人车也相继被曝光有车辆拔ABS暂停公里数的现象。

贵圈真的这么乱吗?

我就根据自己的经验跟大家说说关于拔ABS线不增加公里数这件事。

我最早遇到这件事,是在刚入行的第一个品牌4s店。

当时,领导问我会不会开车,我说会开,领导就让我去车间取一台车,告诉我车架号多少。然后我就挨个看前挡风玻璃上的车架号,找到车的时候,发现正好有个工人在这台车上,打开一个塑料盖板,拔东西。

我本能的反应是,这发动机舱的东西被拔了,我还怎么开?于是我上前制止他,我说,兄弟,这车我马上要开走,你怎么拆发动机舱的东西啊?这兄弟看了看我,估计猜到我是新员工,啥也不懂。笑了笑告诉我,这是ABS线,拔了公里数就不会增加了。他还提醒我路上慢点开,没事。

因为每家4s店的库存车都很多,经常会遇到停不下,需要移到其他仓库的情况。所以当时我敢开,主要是因为在汽车园区内部,一般没啥事。


还有种常见的情况,就是车展。4s店距离车展来回30公里,如果一路开过去,增加公里数之后再卖会很麻烦。

有人会问,那不能找拖车吗?哎,老板要省钱啊。


车展一般少则3-4台车,多则10几台车。一辆拖车一个来回就200-300。小心一点,拔了ABS开一个来回不就把钱省了吗?


类似的情况,还有一种,就是二级经销商,从一线城市往二三线城市提车,也会用到。

比如你是安徽阜阳的二级经销商,在南京提了一台车。如果保险,临牌,什么都没办的情况下,只是在4s店开了发票就往回开。这个二级经销商一定不会愿意找台拖车拖回去。这时候,最常见的是用两张过期的假临牌,一路开回到当地。当然,前提也是拔掉ABS线,不让公里数增加。


为什么2010年之后,这种现象少了呢?

在2009年之后,正好是中国新车消费爆发的高峰期,全中国一夜之间开了无数的4s店,随之而来也多出了无数的二级经销商。

时间就是金钱啊,大家都忙着赚钱,自然也没啥心思管拔了ABS上路有多危险。大量的拔了ABS的新车,没牌照没保险就上路了,有的人还是连夜开几百公里的高速。


别的地方不说,就说南京当地,光我知道的,因为拔掉ABS开车上路,结果出了事故的,就至少有10几起。小碰小擦就不说了,车毁人亡的事故我也曾在节目里说过两次。

我曾经说过个故事,某4s店实习大学生,上班没多久就因为开这样的车在路上与渣土车相撞身亡,最后4s店赔了100多万。

这笔账4s店的老板自己一定会算,就算一个月拖车费省下来1万,一年才12万,10年的钱,这一撞就没了。


很多吃了大亏的4s店老板,都是撞了南墙才回头的。如今卖新车不赚钱,很多二级经销商都自然死亡了,能做到今天的,也不会为了一台车这一点微博的利润,冒这么大风险,拔了ABS在路上开了。这笔拖车费算到利润里,少赚点,这样比较稳妥。

另外,没有临牌和保险的新车,在路上遇到任何事故,哪怕对方违章驾驶。你也是有责的一方。也就是说,无论别人碰你,还是你碰别人。只要是发生事故,处理起来都相当麻烦。

其实,二手车行业拔ABS的并不多

二手车行业的车大多数收购到店里,商业保险都会退了。而且很多车交强险也没多久就到期了(很多人都是保险快到期了才卖二手车)。所以,在这个前提条件下,保险过期的车,车商大多不会碰。

保险没到期的,也只剩下交强险,大多数车商也不会开。开都不开,拔ABS有什么意义呢?


再者说,对于二手车而言,50000公里的车和51000公里的车,你认为能高卖多少钱吗?退一万步讲,人家想改公里数,还用得着拔ABS?


如今4S店已经很少会干拔ABS线这种高风险的事情了。如果你实在觉得自己的新车被开过,那就开着你的车另外找一家4S店,借人家的售后机器插上去,调出ABS线的拔插记录,马上就能清楚了。

好了,今天聊这么多。咱们下期节目见。

本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请点击举报
打开APP,阅读全文并永久保存 查看更多类似文章
猜你喜欢
类似文章
加拿大买车三步曲
二手车贩子讲述十年往事,江湖道义,人情冷暖都在里面了(上)
4S店的一些黑幕,行车记录仪都有
大咖在线:CR-V和奇骏,谁才是你的“经济适用男”? | 聚问
在二手车行业干了半辈子,总结出选二手车的11条良心建议
记住这7大关键词,买二手车不用愁!
更多类似文章 >>
生活服务
热点新闻
分享 收藏 导长图 关注 下载文章
绑定账号成功
后续可登录账号畅享VIP特权!
如果VIP功能使用有故障,
可点击这里联系客服!

联系客服