上周，一汽奔腾X40正式上市，售价6.68-10.18万。这也是今年继宝骏510、名爵ZS之后，又一款新上市的小型SUV。
奔腾X40搭载了一台1.6L发动机，此次共推出了匹配5速手动和爱信6速手自一体变速箱的九款车型。那么对于想买奔腾X40的朋友来说，这九款车型如何选择才能更划算呢？今天我们就来分析一下奔腾X40。
基本信息分析
奔腾X40定位于一款小型SUV车型，车身尺寸为4310x1780x1680mm，轴距为2600mm。
动力方面，奔腾X40搭载的是1.6L自然吸气发动机，匹配的变速箱有两种，一种是5速手动变速箱，一种是来自爱信的6速手自一体变速箱。
在配置方面，奔腾X40比较亮眼的标配是日间行车灯、中控大屏、发动机启停技术等。
手动挡车型对比
此次奔腾X40上市的车型当中，手动挡车型有5款。其中技术型和舒适型作为手动挡入门车型，配置较少，与中配、高配车型差距较大。在价格上，最低配的技术型（6.68万）与中配的豪华型（7.48万）差价为8000元，舒适型（7.08万）与豪华型差价更是只有4000元。但是豪华型比技术型和舒适型多出的配置，却不止一点半点。
从手动豪华型开始，奔腾X40的手动挡中高配车型都配备了刹车辅助、车身稳定控制系统等主动安全配置，另外还增加了多功能方向盘、电动天窗等能提升车子逼格的配置。
在手动挡的高配车型当中，高配的手动尊享型（7.98万）比中配的手动豪华型（7.48万）贵了5000元，两者的配置相差不大，主要是增加了前排侧气囊、无钥匙启动/进入、定速巡航等配置。但是，手动尊享型比起手动豪华型多了很多选装的项目，买主可以根据自己需求选装，更加人性化一些。
手动挡的顶配车型手动尊贵型（8.78万）比高配的手动尊享型（7.98万）贵了8000元，两者在基础配置上相差不大，差异主要体现在舒适性配置上，比如主驾驶电动调节、前排座椅加热、后中央扶手、自动头灯、胎压监测等。
手自一体车型对比
奔腾X40此次共推出了四款手自一体车型，比起手动挡车型，自动挡车型不仅从5挡手动变速箱升级到了6档手自一体变速箱，在基础配置上也丰富了不少。
自动挡车型当中，除了入门的自动豪华型（8.48万），其余三款车型的配置相差不大。比起自动尊贵型（9.68万）和自动尊贵致酷型（10.18万），自动尊享型（8.98万）除了缺少胎压监测、自动头灯和内后视镜防眩目三个配置外，其余配置基本都有配备，有的虽然没有配备但是也支持选装。
自动挡最高配的自动尊贵致酷型（10.18万）和自动尊贵型（9.68万）相差了5000元，但是从配置上来说，两者几乎一模一样，最大的差别就是自动尊贵致酷型比自动尊贵型多了一个致酷选装包。这个选装包对外观和内饰增加装饰条，并提供双色车身，行车记录仪。
刀妹说
综合来看，奔腾X40的九款车型当中，手动尊享型和自动尊享型的性价比最高，配置相对来说比较丰富，即使比起顶配车型缺少的配置，也大多可以通过选装包配备。
至于是选手动挡还是自动挡，这个还是应该根据消费者自身的喜好和需求来决定。不过由于手动技术型的定价较低，在销售时应该会更受到消费者的青睐。
从宝骏510、名爵ZS，再到奔腾X40，瞄准“年轻人的第一辆SUV”这一市场，国内的小型SUV市场竞争越发激烈，如果是你，你会选择哪一款？为什么呢？
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