去年12月才上市的新款奥迪Q7，仅仅过了半年多，奥迪官方就宣布部分车型降价，降幅最高达到了5万元。降价后的车型售价区间为75.38-104.88万元。具体价格变化如下：
从图表中我们可以发现，此次官降涉及的车型为40 TFSI S-Line运动型、45 TFSI 技术型、45 TFSI S-Line运动型、45 TFSI 尊贵型四款车型。此次官降除了价格以外没有对外观、内饰、配置等方面做出调整。
为什么奥迪Q7会在上市仅仅半年多之后，就进行官降呢？刀妹猜测这大概与奥迪最近日子不太好过有关。
不论是一汽奥迪和上汽奥迪之争，让奥迪的终端销售元气大伤；还是奥迪连续两年未突破60万大关的萎靡销量，再加上什么“烧机油”、“尾气门”之类的各种负面新闻，这些都让奥迪焦头烂额。
负面新闻多，销量上不去，怎么办呢？只能靠官降来吸引一波消费，冲冲人气。对于消费者来说，这倒是一个不错的出手买下心仪车子的机会。
官降之后的奥迪Q7哪一款值得买呢？
从性价比角度来说，首先推荐的是搭载了2.0T发动机的40TFSI S line运动型（78.88万）。
这款车在降价后，与最低配的40TFSI差价缩减到了3.5万元。配置上依旧比最低配多出了车顶行李架、无钥匙进入、液晶仪表、LED大灯、自适应大灯和大灯清洗等实用配置。
除了配置上的增加，40TFSI S line运动型配备的是19寸7双辐设计轮圈，而且即使是想要选装其他造型的轮圈，价格也相对来说更低一些。
PS：Q7按照配置从低到高共提供7种轮圈，但这七种轮圈并不是所有车型都能装备，不同车型的选装价格也不一样，我下面列一张表，供大家参考：
如果对2.0T发动机的动力不够满意，刀妹推荐大家购买3.0T的45TFSI S line运动型（90.98万元）。这款车的配置除了动力和轮毂尺寸外，和40TFSI S line运动型的配置几乎相同。
45TFSI S line运动型虽然和顶配车型在配置上有不小的差距，但是考虑到顶配车型官降后也高达104.88万的售价，如果不是追求豪华配置的朋友，没有必要一定要购买顶配。而且像B&O音响、夜视系统、四轮转向等配置，顶配车型也没有，都是在选装包当中，可以自己根据需求选装。
刀妹说
在刀妹看来，奥迪Q7的这次官降的意义并不是很大。毕竟最低配不降价，顶配降5万元，这对于一台售价区间在75万-100万的车来说，这种降幅几乎可以忽略不计。
奥迪Q7真正想要提高销量，刀妹倒是建议不如把外观给改回老Q7的样子。打个比方来说，现在的Q7看起来就像是Q5 Plus，这样的外形更吸引的是像刀哥这样的人喜欢。但是金牛刀怎么可能愿意花75万+买台大Q5呢？必须是要么买更有个性的宝马或者奔驰，要么加钱买卡宴。
而原来喜欢买老Q7的人是谁呢？是那些先富起来的大老板们。他们喜欢的就是老Q7那样，敦厚如自己修炼多年的啤酒肚一般的外形，一看就有气势。
因此，在刀妹看来Q7官降大概最终打的还是自己的脸。
你觉得Q7官降打了谁的脸？
官降后的Q7对你有吸引力吗？
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