买车价格透明化的一丝曙光

本期看点

1.贝壳找房的平台折腾出来的ACN经纪人合作网络是怎样的玩法？

2.对比咱们目前的汽车销售模式，看看在价格不透明的汽车销售领域，是不是有值得借鉴的地方？

ACN——Agent Cooperate Network，经纪人合作网络。

这个ACN是针对所有房产中介机构的一套整合玩法，制定了一套完整的游戏规则，类似行业协会。

遵守规则的咱们就一起来玩，不来玩的，就自己一边凉快去。

目前二手房中介的卖房操作手法非常混乱，用不存在的假房源吸引买家，然后推销其他房子、故意隐瞒房子的各种缺点，只为成交、不让上下游见面，吃两头差价等等。

房产销售与汽车销售有一个非常类似的地方，表面上看都是这个行业的信息不对称问题，根本问题其实是C端单次博弈，B端零和博弈。

对于老百姓来说，几年才买一次车，这就是与商家的单次博弈。

B端零和博弈，其实就是一块蛋糕，我吃了你就得饿着，你吃了我就饿着，不存在合作分食的概念。

ACN模式如果放在二手车市场里，把每个角色都分配到系统里，然后再根据这个来分配佣金，必须要更改和补充一些规则。

目前存在质保、多重利润的分配、收购方有资金成本、谁先把自己碗里的肉放到桌面上等问题需要解决。

新车要想能运转ACN机制，最核心的就是要形成竞品同盟，但这是违反市场规则的。

ACN机制如果引入新车行业，其实不是销售顾问之间的提成分配，而是经销商之间的利润分配，对任何企业，利润都是最核心的机密，不会外露。

即使销售加入了ACN机制，按分配的角色来拿提成，就算单一品牌的价格统一和透明了，可是竞品没有加入ACN，人家不受规则约束，竞品一降价，你不跟着降？

从贝壳的这套ACN机制，我们至少看到了一丝曙光，似乎对于咱们国内新车和二手车的买卖环节，能有一些利好的改造。

所以，三刀算是抛砖引玉，用链家的ACN经纪人合作网络这种新鲜玩法，套用咱们的新车和二手车销售，看看是否适用，希望对各位关心汽车销售，或者这个行业从业的同行们有所启发。

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