鲁晓芙，财经作家，旅居欧洲，以荷比卢为基地，从事全欧洲投资并购业务。
中国经济已经国际化了，如果不了解欧洲，有时候，你就不了解中国。
合作：Xiaofu_Lu
赛车运动通常处于创新的最前沿，因此，即使2020年最先进的技术，在30年内也会显得可笑地过时。为此，赛车界的顶级品牌布加迪，设计师设想了一种全新动力传动系统，利用离子作为动力传动系统。
听起来有些新名词，但是航天飞机已经使用了氙离子推进器，美国麻省理工学院也成功地测试了离子动力飞机，因此这项技术有戏。
德国Braunschweig艺术大学毕业的设计师，马克斯·拉斯克，目前是布加迪汽车的特聘外部设计师。
他在2019年夏季于Bugatti实习，在2019/2020年冬季，正式认可并赞助了他的学士论文，之后又聘用他为汽车外部设计师。
他的目标不是创建复古风格的赛车，那对于专业人士来说太容易了，他想设计一辆在2050年最先进性能的汽车。
“离子风”是什么黑科技？这涉及“电空气动力学（EAD）”领域。简单来说，在电极之间施加电压，电流在薄电极和厚电极之间通过时产生风，在外加电场的影响下，加速离子的动量与流体的动量耦合，在离子流的相反方向上产生推力。
这种技术，据说已被NASA用于外太空的航天器，可帮助进行航向的微小修正。但用于驱动飞机，必须产生足够的推力以克服空气阻力，还有自身重力，此前还无人涉及。
在这个被Bugatti认可的Vision Le Mans上，还有很多代表性的元素，像是双色调的蓝色车身涂装。
令人赞叹的造型，每个部件都尽情表现空气动力学原理，每个机翼、通风孔、叶子板和导流都有特定的用途。车身中间大洞，让空气从中流过。设计非常漂亮，车头和车尾的多层次导流板，车头上的裸露式悬吊，垂直的LED灯，以及夸张的后下气流扩散器设计。
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