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颐和园·清晏舫上的东西之间。

走在植物园里,沿途也不无聊,路边有很多宣传画,可以扫码答题。比如这道题——颐和园中的清晏舫靠近湖心的是船头,还是船尾?

植物园与颐和园,我爱的植物和古建之间,用这样的方式建立了联系。

题目想问的就是图上这个部分。

你知道答案吗?

海晏舫万寿山麓以西,昆明湖的西北岸边。

舫,一种传统的中式建筑样式,仿船而造。似船却不能划动,古称“不系舟”。所以,海晏舫的船头只有栓缆绳的石桩,而没有前缆。

海晏舫在乾隆修建的清漪园时期,叫石舫,因为是巨石雕成。

乾隆修建石舫,还有一番深意,载舟之戒,奠磐石之安”他想舟覆周的典故警戒后人。

这是一张拍于上世纪初的海晏舫老照片。

那时的海晏舫,比起乾隆的石舫发生了很大变化。

咸丰十年,1860年,英法联军入侵时,舫上的中式舱楼被焚毁。

光绪十九年,1893年,按慈禧意图,重修了石舫。

将原来被焚毁的中式舱楼改成了西洋式楼阁,船底花砖铺地顶端砖雕装饰,窗户为彩色玻璃,现在还能看到窗上镶嵌的西洋风五色玻璃。

在船侧新加了两个石质的机轮。

为了防止雨水对木头舱楼的腐蚀,落在船顶的雨水可以通过四角的空心大柱子,再由船身的四个龙口排入水中。

慈禧还曾邀请驻华外交官到舫上参观游玩,上面那张老照片也能看出一二。

慈禧大概想着,毕竟挪用了海军经费,颐和园还是要添点新式海军要素。

并将石舫改名清晏舫,取河清海晏之意。


清晏舫,这座园林中的舫之珍品,经历了那么多,也变成了一座中西合璧的古建。

有中国画舫的传统造型,有西风东渐后的玻璃和轮机,有木柱上画出的大理石样貌,也有周围的莲花纹样……

时间无语,颐和园中的清晏舫见证了这段东西之间。

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