莱荣高铁工程全线首个！中建八一率先进行无砟轨道施工

3月24日

随着跨荣乌高速特大桥

完成第一跨无砟轨道底座板浇筑

莱荣高铁正式开始

首架方向无砟轨道施工

标志着中建八局一公司承建的三标段

在全线率先进入

无砟轨道施工阶段

无砟轨道施工

无砟轨道施工

是铁路铺轨前的最后一道工序

要经过基面处理、钢筋绑扎、模板安装

轨道板施工、粗调、精调

自密实混凝土施工等多个环节

莱荣高铁三标段

全长48.46公里

全线均铺设CRTSⅢ型板式无砟轨道

共计17615块轨道板

为确保首段无砟轨道施工顺利进行

项目全方位模拟线上施工

进行无砟轨道工艺性试验

优化混凝土配合比及工法

强化管理及作业人员

安全质量要点把控

总结形成了成熟的施工工法和工序组织

为线上无砟轨道施工全面展开

提供了科学的技术参数

6次第一，持续领跑全线

奋斗八一，优秀有我

自2020年11月开工建设以来

莱荣高铁项目团队

将优秀、实干进行到底

接连斩获6次第一

建设进度持续领跑全线

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2020年11月19日

莱荣高铁首桩开钻

2021年1月23日

全线首墩浇筑完成

2021年6月26日

全线首榀箱梁架设

2022年1月16日

率先完成“三电”及管线迁改

2022年1月25日

文登制梁场

率先按期完成首架方向箱梁架设

莱荣高铁作为山东省“四横六纵三环”

高速铁路网的重要组成部分

将有效补齐胶东半岛全国路网短板

目前，项目架梁、无砟轨道施工

正在同步进行中

预计7月底架梁完成

11月底无砟轨道施工完成

实干当先，奋斗为本

让优秀成为一种习惯

中建八一“火箭军”持续领跑

来源：中建八一