近日，中铁十局四公司承建的
红山路—和燕路快速化改造工程
晓庄互通立交第三层高架正式开始吊装
这处节点枢纽建成后
将形成3层高架、1层地面、1层隧道
2层地铁共7层的立体交通枢纽
成为未来南京新地标
晓庄互通立交为地上3层高架，其中一层主线桥已具备通车条件。二层匝道桥已完成近80%，共形成4个方向转换匝道。目前第三层高架先期吊装西向北转换箱梁，除跨路口采用钢箱梁吊装外，其余段落，则采用钢筋混凝土现浇方式。第三层高架计划今年上半年全部完成跨路口钢箱梁吊装，同步实施其余段落箱梁浇筑。
▲施工掠影
晓庄互通立交位于南京市栖霞区和燕路与纬一路交十字叉口，车流量大，安全风险高，为保障施工过程安全可控，项目部在交通组织疏导、起重设备的架设位置及起重能力上进行了充分准备。为减少对交通影响，三层跨路口高架，均采用预制钢箱梁吊装工艺，安排专人对各车辆转向区域进行引导，保证了交通整体畅通。
下穿铁路、高压下地、河道改线、管线迁移……该工程集合了所有市政道路工程类型，涉及到雨污水、自来水、燃气、强弱电、电力等10种管线迁改和下地。项目部不断优化施工方案，强化技术支撑，定期开展安全应急演练，运用BIM技术对项目进行有效管理，克服疫情影响、施工条件差等因素，持续加大人力、机械等投入，有效保障工程质量和进度。
红山路—和燕路快速化改造工程是南京市主城“井”字内环的收官工程，其中晓庄互通立交作为该工程全线最大的交通枢纽，建成后，对完善南京市快速路网体系、强化区域服务功能具有重要意义。
图文：展焱烽
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